大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鐵路自動(dòng)化機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鐵路自動(dòng)化機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的解答，讓我們一起看看吧。
1、鐵路AT所指的是什么？
鐵路AT是指鐵路自動(dòng)化系統(tǒng)（Automatic Train Control），也被稱為列車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。它是一種基于先進(jìn)科技的鐵路安全管理和列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。鐵路AT系統(tǒng)通過(guò)使用傳感器、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)和控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)列車(chē)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制和自動(dòng)駕駛。
它可以幫助列車(chē)進(jìn)行準(zhǔn)確的位置定位，實(shí)現(xiàn)列車(chē)的自動(dòng)減速和停車(chē)，避免列車(chē)發(fā)生碰撞或超速等安全風(fēng)險(xiǎn)，提高鐵路的運(yùn)行效率和安全性。鐵路AT系統(tǒng)的應(yīng)用可以減少人工操作錯(cuò)誤，提高列車(chē)的運(yùn)行穩(wěn)定性，并提供更精確的列車(chē)到達(dá)時(shí)間和乘客信息。
AT所:牽引網(wǎng)***用AT供電方式時(shí),在鐵路沿線每隔10km左右設(shè)置一臺(tái)自耦變壓器AT,該設(shè)置處所稱做AT所。
AT(自耦變壓器)供電方式***用AT供電方式時(shí),牽引變電所主變輸出電壓為55kV,經(jīng)AT(自耦變壓器,變比2:1)向接觸網(wǎng)供電,一端接接觸網(wǎng),另一端接正饋線,其中點(diǎn)抽頭則與鋼軌相連。
AT 所是供電末端的電壓不足時(shí)用來(lái)提升末端電壓的設(shè)備。中繼站則是在信號(hào)傳輸過(guò)程中，對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大和再生，以確保信號(hào)質(zhì)量。
到此，以上就是小編對(duì)于鐵路自動(dòng)化機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鐵路自動(dòng)化機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
