大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于非標(biāo)自動(dòng)化齒輪設(shè)計(jì)教程的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹非標(biāo)自動(dòng)化齒輪設(shè)計(jì)教程的解答，讓我們一起看看吧。
1、solidworks畫齒輪教程
solidworks畫齒輪方***如下：首先，雙擊或者右鍵打開solidworks2012軟件，這里以2012軟件為例，其他版本的軟件均能使用該教程；然后新建一個(gè)零件，點(diǎn)擊確定進(jìn)入建模環(huán)境。
首先需要打開solidworks，新建一個(gè)零件。在工具欄選擇插件，勾選solidworks Toolbox browser。在右側(cè)設(shè)計(jì)庫中將會(huì)出現(xiàn)Toolbox，選擇Toolbox。選擇動(dòng)力傳動(dòng)，按需選擇所要繪制的類型。
首先打開SolidWorks界面，新建一個(gè)文件，如圖建立一個(gè)零件圖 點(diǎn)擊左上角的草圖繪制，繪制如圖所示的三個(gè)圓形，分別為齒根圓，分度圓，和齒頂圓，如圖開始繪制齒輪輪廓，使用樣條曲線命令繪制。
安裝SolidWorks和KYTool插件，然后打開SolidWorks，找到KYTool插件的齒輪工具 在KYTool齒輪工具窗口中設(shè)定需要的齒輪參數(shù)化，如齒數(shù)，模數(shù)，壓力角，螺旋角等，最后單擊單擊右下角的【生成齒輪1】按鈕。
2、齒輪設(shè)計(jì)步驟
齒輪設(shè)計(jì)的基本步驟如下：驅(qū)動(dòng)功率可以根據(jù)載荷能力、轉(zhuǎn)動(dòng)速度以及運(yùn)動(dòng)方向（如垂直或者平行）等來進(jìn)行計(jì)算。初步確定齒輪的模數(shù)。模數(shù)直接決定了齒輪的規(guī)格尺寸和載荷能力。
齒輪設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，下面介紹齒輪設(shè)計(jì)的基本步驟。確定節(jié)圓直徑比值根據(jù)齒數(shù)比（傳動(dòng)比）確定“節(jié)圓”直徑的比值，再通過中心距確定節(jié)圓直徑。選定模數(shù)、齒數(shù)先把節(jié)圓當(dāng)成分度圓，根據(jù)齒輪***度、結(jié)構(gòu)尺寸等，選定模數(shù)、齒數(shù)。
六． 準(zhǔn)備建剪切面 ***用Edit里面的Translation**上一步得到的完整的齒形曲線（同樣要在過濾器中選擇Curves，具體步驟不作詳述），將其朝z的正方向**移動(dòng)距離0.5*B，如下圖。
根據(jù)系統(tǒng)需要進(jìn)行詳細(xì)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（各個(gè)軸系的詳細(xì)設(shè)計(jì)），這樣的設(shè)計(jì)一般還在總裝圖上進(jìn)行。
3、齒輪減速器的設(shè)計(jì)步驟
減速器在帶傳動(dòng)時(shí)的設(shè)計(jì)要領(lǐng)如下： 選用合適的齒輪材料：齒輪材料應(yīng)具有足夠的硬度、***度和韌性，以保證齒輪傳動(dòng)的可靠性和壽命。常用的齒輪材料有合金鋼、碳素鋼、不銹鋼等。
確定速比，即減速器輸出轉(zhuǎn)速和輸入轉(zhuǎn)速之比。根據(jù)傳動(dòng)比計(jì)算兩級齒輪的齒數(shù)。計(jì)算方式為輸出齒輪齒數(shù)÷輸入齒輪齒數(shù)=速比。根據(jù)使用條件、齒輪材料等因素選擇齒輪模數(shù)和齒輪寬度。
第二組第三個(gè)數(shù)據(jù)：設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級圓柱齒輪減速器（1） 工作條件：使用年限10年，每年按300天計(jì)算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。（2） 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。
鍵8×36 GB1096-79和鍵10×40 GB1096-79根據(jù)上面的步驟校核，并且符合要求。
4、齒輪設(shè)計(jì)的基本步驟
齒輪設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，下面介紹齒輪設(shè)計(jì)的基本步驟。確定節(jié)圓直徑比值根據(jù)齒數(shù)比（傳動(dòng)比）確定“節(jié)圓”直徑的比值，再通過中心距確定節(jié)圓直徑。選定模數(shù)、齒數(shù)先把節(jié)圓當(dāng)成分度圓，根據(jù)齒輪***度、結(jié)構(gòu)尺寸等，選定模數(shù)、齒數(shù)。
齒輪設(shè)計(jì)的基本步驟如下：驅(qū)動(dòng)功率可以根據(jù)載荷能力、轉(zhuǎn)動(dòng)速度以及運(yùn)動(dòng)方向（如垂直或者平行）等來進(jìn)行計(jì)算。初步確定齒輪的模數(shù)。模數(shù)直接決定了齒輪的規(guī)格尺寸和載荷能力。
利用倒院線和基準(zhǔn)線將齒根圓剪掉，完成草繪。五． 繪制完成齒形曲線 ***用Edit里面的Translation鏡像上一步得到的齒形曲線（要在過濾器中選擇Curves，具體步驟不作詳述），鏡像參考線為上一步得到的參考線。下圖所示。
根據(jù)總傳動(dòng)比進(jìn)行分配，計(jì)算出各級的分傳動(dòng)比 根據(jù)系統(tǒng)需要進(jìn)行詳細(xì)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（各個(gè)軸系的詳細(xì)設(shè)計(jì)），這樣的設(shè)計(jì)一般還在總裝圖上進(jìn)行。
設(shè)計(jì)步驟一：確定傳動(dòng)比和輸出轉(zhuǎn)速 在設(shè)計(jì)齒輪減速器之前，需要先確定所需的傳動(dòng)比和輸出轉(zhuǎn)速。傳動(dòng)比即輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速的比值。在選擇傳動(dòng)比時(shí)需要考慮傳動(dòng)效率、載荷、轉(zhuǎn)速和精度等因素。
5、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的一般步驟
齒輪設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，下面介紹齒輪設(shè)計(jì)的基本步驟。確定節(jié)圓直徑比值根據(jù)齒數(shù)比（傳動(dòng)比）確定“節(jié)圓”直徑的比值，再通過中心距確定節(jié)圓直徑。
利用倒院線和基準(zhǔn)線將齒根圓剪掉，完成草繪。五． 繪制完成齒形曲線 ***用Edit里面的Translation鏡像上一步得到的齒形曲線（要在過濾器中選擇Curves，具體步驟不作詳述），鏡像參考線為上一步得到的參考線。下圖所示。
齒輪設(shè)計(jì)的基本步驟如下：驅(qū)動(dòng)功率可以根據(jù)載荷能力、轉(zhuǎn)動(dòng)速度以及運(yùn)動(dòng)方向（如垂直或者平行）等來進(jìn)行計(jì)算。初步確定齒輪的模數(shù)。模數(shù)直接決定了齒輪的規(guī)格尺寸和載荷能力。
設(shè)計(jì)步驟一：確定傳動(dòng)比和輸出轉(zhuǎn)速 在設(shè)計(jì)齒輪減速器之前，需要先確定所需的傳動(dòng)比和輸出轉(zhuǎn)速。傳動(dòng)比即輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速的比值。在選擇傳動(dòng)比時(shí)需要考慮傳動(dòng)效率、載荷、轉(zhuǎn)速和精度等因素。
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