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1、傳輸速率最快的中高速航空航天數(shù)據(jù)總線？
在目前的中高速航空航天數(shù)據(jù)總線中，速率最快的是光纖信***接口（FC）。光纖信***接口是一種串行數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，它最初由ANSI X3T11委員會開發(fā)，主要用于高速計算機(jī)、服務(wù)器和存儲設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。隨后，光纖信***接口在航空航天領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用，成為高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖走x解決方案之一。
光纖信***接口的特點(diǎn)包括：
1. 極高傳輸速率：光纖信***接口的傳輸速率可達(dá)10 Gbps、25 Gbps、40 Gbps乃至100 Gbps，滿足了航空航天領(lǐng)域?qū)Ω咚贁?shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆?/p>
2. 低延遲：光纖信***接口的數(shù)據(jù)傳輸延遲較低，這對于實(shí)時控制系統(tǒng)和高速數(shù)據(jù)處理應(yīng)用非常重要。
3. 遠(yuǎn)距離傳輸：光纖信***接口可以使用光纖作為傳輸介質(zhì)，具有很高的信號傳輸質(zhì)量，支持長達(dá)數(shù)公里的數(shù)據(jù)傳輸距離。
4. 抗干擾能力***：光纖信***接口使用光信號傳輸數(shù)據(jù)，具有較***的抗電磁干擾能力，這對于航空航天領(lǐng)域的復(fù)雜電磁環(huán)境具有重要意義。
盡管光纖信***接口在航空航天領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，但其較高的成本和復(fù)雜性也可能成為制約其廣泛應(yīng)用的因素。因此，在選擇數(shù)據(jù)總線時，需要根據(jù)具體應(yīng)用場景和需求進(jìn)行權(quán)衡。
MIL-STD-1553B總線全稱為飛行器內(nèi)部時分命令/響應(yīng)式多路數(shù)據(jù)總線,它由美國自動化工程師協(xié)會在軍方和工業(yè)界的支持下制定,正式公布于1*8年,1986-1993年進(jìn)行了修改和補(bǔ)充。我國與之對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)是GJB289A-*。該總線***用冗余的總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),傳輸數(shù)據(jù)率可達(dá)1 Mb/S，足以滿足第三***作戰(zhàn)飛機(jī)的要求。
1553B總線系統(tǒng)主要由總線控制器BC和遠(yuǎn)程終端RT和組成，其字長度20bit，數(shù)據(jù)有效長度為16bit，半雙工傳輸方***，雙冗余故障容錯方式，傳輸媒介為屏蔽雙絞線，1553B總線的冗余度設(shè)計，提高了子系統(tǒng)和全系統(tǒng)的可靠性
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