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1、結(jié)合我國(guó)物流現(xiàn)狀，談?wù)勎覈?guó)發(fā)展自動(dòng)化倉庫的前景？
目前我國(guó)的自動(dòng)化立體倉庫技術(shù)已經(jīng)基本成熟，并進(jìn)入大量應(yīng)用階段。
其技術(shù)水平與先進(jìn)國(guó)家的差異主要在于高速性能、工藝、可靠性等方面。未來發(fā)展展望： 未來我國(guó)自動(dòng)倉儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展的基本趨勢(shì)如下： (1)傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級(jí) 雖然我國(guó)在過去30年間，經(jīng)過幾***人的努力，物流技術(shù)與產(chǎn)品取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。但從總體來說，還存在產(chǎn)品規(guī)格單一，工藝水平落后，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)落后，產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)水平低等明顯劣勢(shì)。這一方面將影響我國(guó)自動(dòng)化物流裝備產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，更為重要的是將影響我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，提高傳統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)含量，發(fā)展產(chǎn)業(yè)化水平是未來很長(zhǎng)一段時(shí)期努力的方向。(2)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展 自動(dòng)倉儲(chǔ)技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)集中在高速度、高效率和高可靠性等方面。這是我國(guó)今后物流技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一。高速度表現(xiàn)在堆垛機(jī)、輸送機(jī)、分揀機(jī)產(chǎn)品方面。如開發(fā)速度超過300米/分的托盤式堆垛機(jī)，速度超過400米/分的穿梭車，速度達(dá)到150米/分的分揀機(jī)等。我國(guó)在這一方面還存在很大差距。盡管有企業(yè)在實(shí)驗(yàn)室達(dá)到了一定高度，但離實(shí)際應(yīng)用還有相當(dāng)一段距離。高效率則表現(xiàn)在物流處理能力方面。包括分揀超過10000件的高速分揀機(jī)，綜合輸送超過2000件的輸送機(jī)，效率達(dá)到10000件的輸送合流技術(shù)，以及效率超過100托盤/小時(shí)的高速托盤堆垛機(jī)等。除此之外，開發(fā)自主產(chǎn)權(quán)的*V，機(jī)械手等，也將成為今后發(fā)展的方向?？傊?、新、尖的發(fā)展戰(zhàn)略仍然是今后發(fā)展的主流。(3)信息識(shí)別技術(shù)與傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展 自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)是高新技術(shù)。其中自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)以及傳動(dòng)技術(shù)是其關(guān)鍵和核心。然而，令人遺憾的是，我國(guó)到目前為止，這一部分絕大部分***用的是進(jìn)口。這一方面是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，但另一方面也說明我們的發(fā)展還處于初級(jí)階段。如何在這一方面取得突破，可能需要若干***人的努力。(4)系統(tǒng)集成技術(shù)的發(fā)展 我國(guó)自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，還體現(xiàn)在物流系統(tǒng)集成技術(shù)的發(fā)展。大型的自動(dòng)化物流中心建設(shè)，對(duì)系統(tǒng)集成技術(shù)提出了新的要求。系統(tǒng)集成技術(shù)涵蓋系統(tǒng)規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、土建配合、項(xiàng)目管理、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)測(cè)試、系統(tǒng)搬遷、系統(tǒng)上線諸多方面，是一門涉及多學(xué)科、多行業(yè)的復(fù)雜系統(tǒng)工程。到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械自動(dòng)化展望的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械自動(dòng)化展望的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
