大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于油桶運(yùn)輸自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹油桶運(yùn)輸自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的解答，讓我們一起看看吧。
- 設(shè)計(jì)一條自動(dòng)運(yùn)輸線的繼電器-接觸器控制電路,由兩臺(tái)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)...
- 生產(chǎn)線上運(yùn)輸升降機(jī)的自動(dòng)化設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是什么
- 物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮哪些因素
- 自動(dòng)供料系統(tǒng)及傳送裝置設(shè)計(jì)是怎樣的
- PLC設(shè)計(jì)一個(gè)小車自動(dòng)裝料卸料系統(tǒng)
1、設(shè)計(jì)一條自動(dòng)運(yùn)輸線的繼電器-接觸器控制電路,由兩臺(tái)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)...
用兩個(gè)接觸器分別控制兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，主電路兩個(gè)電動(dòng)機(jī)是相對**的，控制電路按時(shí)間順序啟動(dòng)要用到時(shí)間繼電器，逆序停止把KM2的常開觸點(diǎn)并聯(lián)在KM1的停止按鈕兩端即可。
線圈電壓定為110V，然后其它的標(biāo)號(hào)***自己定一下，接觸器和時(shí)間繼電器自己選型。求***納為滿意
M1拖動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，M2拖動(dòng)卸料機(jī)?？刂凭€路要求：（1）啟動(dòng)后，M1經(jīng)過一段時(shí)間后，M2才允許啟動(dòng)；（2）M2停止后... 設(shè)計(jì)一條自動(dòng)運(yùn)輸線的繼電器-接觸器控制電路，由兩臺(tái)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。M1拖動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，M2拖動(dòng)卸料機(jī)。
我這里只做了過載。***如***需要手動(dòng)停止的話，右邊串上控制開關(guān)就可以了。因?yàn)闂l件比較簡單，我這做的也比較簡單。
根據(jù)題意，兩臺(tái)三相鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)MM2的控制要求如下：啟動(dòng)：首先啟動(dòng)M1，然后啟動(dòng)M2。停止：任何時(shí)候按停止按鈕可使兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)停止。保護(hù)：兩臺(tái)電機(jī)不能同時(shí)運(yùn)行，如果M1運(yùn)行時(shí)M2啟動(dòng)，則兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)跳閘。
2、生產(chǎn)線上運(yùn)輸升降機(jī)的自動(dòng)化設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是什么
施工升降機(jī)主要用于城市高層和超高層的各類建筑中，因?yàn)檫@樣的建筑高度對于使用井字架、龍門架來完成作業(yè)是十分困難的。施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯，也可以成為室外電梯，感興趣的可以咨詢億安工程了解下。
以包裝、裝配工藝為主的生產(chǎn)過程。如折盒機(jī)、封盒機(jī)、噴碼、裝箱機(jī)一系列配套設(shè)備；5）因加工方***、手段、環(huán)境等因素影響而不宜用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，可設(shè)計(jì)為自動(dòng)化生產(chǎn)線。
自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)：自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備產(chǎn)品的市場群體是企業(yè)，每一家企業(yè)的情況又是不一樣的。設(shè)備的設(shè)計(jì)需要建立在企業(yè)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)的合理性直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，從而影響企業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)行效率。
一般來說，從大的角度分析自動(dòng)化生產(chǎn)線應(yīng)用的技術(shù)主要包括自動(dòng)控制技術(shù)，通信技術(shù)，顯示技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
3、物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮哪些因素
經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 流通渠***結(jié)構(gòu)：流通渠***結(jié)構(gòu)是由買賣產(chǎn)品的關(guān)系組成的。物流技術(shù)發(fā)展：（1）及時(shí)，快速，準(zhǔn)確地進(jìn)行信息交換，隨時(shí)掌握物流動(dòng)態(tài)。
影響物流中心合理規(guī)劃的因素很多，在進(jìn)行規(guī)劃時(shí)需要考慮的主要因素為：①區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景資料。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)布局，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、住宅布局規(guī)劃；②交通運(yùn)輸網(wǎng)及物流設(shè)施現(xiàn)狀。
設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)組織應(yīng)考慮的因素有：⑴ 物流服務(wù)項(xiàng)目：要體現(xiàn)進(jìn)行物流系統(tǒng)化組織設(shè)計(jì)的基本宗旨，設(shè)立了解、 預(yù)測并充分滿足用戶需求的物流及物流鏈管理項(xiàng)目。
影響物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的因素： 物流服務(wù)需求； 行業(yè)競爭力； 地區(qū)市場差異； 物流技術(shù)發(fā)展； 流通渠***結(jié)構(gòu)； 經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
· 主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等要素。
4、自動(dòng)供料系統(tǒng)及傳送裝置設(shè)計(jì)是怎樣的
全自動(dòng)供料系統(tǒng)裝置：通過全自動(dòng)空氣管***輸送上料的方式，可以同時(shí)應(yīng)用于多臺(tái)擠出機(jī)供料，適用于大規(guī)模生產(chǎn)擠出制品車間內(nèi)。
傳送帶：用于傳輸小件物料或成品，可以是平面或傾斜的。 磁懸浮傳輸系統(tǒng)：用磁場吸引和懸浮物料或成品，使其傳輸，具有高精度和高速度的特點(diǎn)。 鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)：通過鏈條驅(qū)動(dòng)行走，可以搭載大量物料或成品。
全自動(dòng)供料系統(tǒng)設(shè)備裝置：運(yùn)用全自動(dòng)空氣管***輸送上料的方式，多應(yīng)用于幾臺(tái)擠出機(jī)并列同事生產(chǎn)供料，在這樣比較大規(guī)模生產(chǎn)的擠出制品車間內(nèi)，輸送料系統(tǒng)由一根總送料管***，然后再分出數(shù)個(gè)支管***，分別給各個(gè)擠出機(jī)料斗送料。
全自動(dòng)供料系統(tǒng)裝置： ***用全自動(dòng)空氣管***輸送上料的方式，多應(yīng)用于幾臺(tái)擠出機(jī)并列同事生產(chǎn)供料，在這樣比較大規(guī)模生產(chǎn)的擠出制品車間內(nèi)，輸送料系統(tǒng)由一根總送料管***，再分出數(shù)個(gè)支管***，分別給各個(gè)擠出機(jī)料斗送料。
5、PLC設(shè)計(jì)一個(gè)小車自動(dòng)裝料卸料系統(tǒng)
隨機(jī)呼叫自動(dòng)裝料小車PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)：在生產(chǎn)現(xiàn)場，尤其是在一些生產(chǎn)自動(dòng)線上，經(jīng)常會(huì)遇到一臺(tái)送料車在生產(chǎn)線上根據(jù)請求多地點(diǎn)隨機(jī)裝卸或是裝料小車多地點(diǎn)隨機(jī)搜集成品（或廢品）的情況。
卸料小車定位常***用刻度標(biāo)尺定位技術(shù)，非接觸式位置檢測，無磨損，絕對位置檢測不存在累積誤差，精度2mm。輕松實(shí)現(xiàn)一鍵遠(yuǎn)程操控。
根據(jù)系統(tǒng)控制要求小車在原位A（X2）處裝料，在1號(hào)位（X3）和2號(hào)位（X4）兩處輪流卸料。
小車左行到裝料位置停止；小車裝料時(shí)間15s；小車右行到卸料位置；小車卸料時(shí)間10s。按以上規(guī)律自動(dòng)循環(huán)。
實(shí)驗(yàn)設(shè)備EFPLC可編程序控制器實(shí)驗(yàn)裝置。EFPLC0102自動(dòng)送料車系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)板如圖所示。連接導(dǎo)線若干。具體任務(wù)控制要求：初始狀態(tài)：紅燈L1暗，綠燈L2亮，表示允許汽車開進(jìn)裝料。
到此，以上就是小編對于油桶運(yùn)輸自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于油桶運(yùn)輸自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的5點(diǎn)解答對大家有用。
