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1、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力的檢測(cè)方***
將汽車停放在水平干燥的路面上，油液溫度達(dá)到40至80攝氏度，輪胎氣壓正常，并使前輪處于直線行駛位置。
檢查轉(zhuǎn)向力。檢查方***：將車停在水平干燥路面上，油溫達(dá)到40~80，胎壓正常，前輪處于直線行駛位置。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將彈簧秤掛在方向盤邊緣，拉動(dòng)方向盤，檢查方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)所需拉力的變化。
檢查轉(zhuǎn)向力。測(cè)試方***為將汽車停放在水平干燥地面上，油溫達(dá)到40~80℃，胎壓正常，前輪為直線行駛位置。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，彈簧秤會(huì)鉤在方向盤邊緣，拉動(dòng)方向盤并檢測(cè)方向盤上下移動(dòng)所需張力的變化。
通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)所用手臂的力度、經(jīng)驗(yàn)判斷方向輕重。如果有條件或者遇到疑難問(wèn)題，可使用彈簧稱進(jìn)行拉方向盤，大部分帶助力的方向盤力矩在2-3kg之間。
首先接好壓力表和節(jié)流閥，然后將節(jié)流閥打開，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在油溫達(dá)到40℃-80℃時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)向盤先向左、后向右旋轉(zhuǎn)到極限位置，先后讀出壓力表上的壓力，額定值為8-2MPa。
2、汽車方向跑偏如何測(cè)試
***好，檢測(cè)汽車是否跑偏，建議按照以下幾點(diǎn)進(jìn)行。勻速直線行駛手暫離方向盤，車輛起步上路，以20km/h至30km/h的速度直行時(shí)，手暫時(shí)離開方向盤，這時(shí)您可以看看汽車是否存在跑偏的現(xiàn)象。
確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一樣。在平直的路面上車輛保持直線行駛的時(shí)候方向盤處于居中的位置，車輛也沒有跑偏，這時(shí)汽車是正常的。
前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^(guò)專用檢測(cè)測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無(wú)條件可拆卸用拉伸的方式來(lái)判斷。
您好。這個(gè)很好測(cè)試啊，跑在路面上，打正方向盤，松開手看他會(huì)不會(huì)往一邊跑就是了。
3、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)怎樣檢驗(yàn)
靜態(tài)檢測(cè)***是在汽車靜止的狀態(tài)下，用車輪定位儀對(duì)前輪定位值進(jìn)行檢測(cè)。動(dòng)態(tài)檢測(cè)***是使汽車以一定的行駛速度通過(guò)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，從而測(cè)量轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量。側(cè)滑量是指汽車直線行駛位移量為1公里時(shí)，轉(zhuǎn)向輪的橫向位移量。
檢查前輪定位角度和前束是否符合要求。如果沒有，調(diào)整一下，或者設(shè)置前橋測(cè)試車輪，檢查車輪的靜平衡，輪胎是否變形過(guò)大。如果變形太大，應(yīng)該更換。在駕駛過(guò)程中，車輪打滑時(shí)有時(shí)很難轉(zhuǎn)彎。
④用塞規(guī)進(jìn)行檢驗(yàn)，轉(zhuǎn)向節(jié)錐面與錐孔接觸面積不得小于70%，錐頸的推力端面沉入錐孔的量不得小于2mm。
球節(jié)上下滑動(dòng)間隙檢查 （1）使用制動(dòng)踏板壓力器保持制動(dòng)踏板被踩下。（2）前輪垂直向前，舉起車輛并且在一個(gè)前輪下放一高度為180～200mm的木塊，如圖4-68所示。
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