大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于太陽能測試自動化的問題，于是小編就整理了1個相關介紹太陽能測試自動化的解答，讓我們一起看看吧。
1、太陽能路燈遙控器上的AUTO是什么用的？
3H,5H,8H是設置燈亮的時間為三小時五小時八小時。
空心圓太陽是全亮度，半實心圓太陽是半亮度。
ON是現(xiàn)開，OFF是現(xiàn)關。
AUTO是自動設置為從天黑燈開到天亮燈關。
亮燈開始是太陽能板感應天黑開始。
擴展資料
在白天，即使是在陰天，這個太陽能發(fā)電機（太陽能板）也可以收集，存儲太陽能量。太陽能燈作為一種 安全、環(huán)保新電燈，從而越來越受到重視。
太陽能燈由太陽能電池組件、部分LED燈具、控制箱(其控制箱內有充電器、控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構成。太陽能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風設計非常有利。
燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質，美觀耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和***用慢脈沖快速充放電專利技術研制成功的太陽能路燈專用充電控制器。
系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于降低系統(tǒng)維護費用；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。
太陽能燈遙控器上的Auto（自動）是指示自動模式。
1、隨機設置同時照明、分時照明、分時計時等多種工作模式，具有負載過流、短路保護。
2、基于單片機的太陽能路燈控制器的設計可以實現(xiàn)12V和24V電池的自動識別、電池的科學管理、電池的過壓、欠壓等工作狀態(tài)的指示，并具有兩種負載輸出。每個負載的額定電流可達到5a，兩個負載可設置為同時和任意時間點亮，分別計時、負載過流和短路保護等多種工作模式；并具有高度的自動化和智能化。
遙控器上AUTO是表示自動模式，意思就是不管***選擇的制冷還是制熱，都是25度以上可以制冷，25度以下可以制熱。
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