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1、世界自動(dòng)化技術(shù)的成就？
1913 年，福特汽車公司在新建的工廠中引進(jìn)了汽車生產(chǎn)裝配線。因此，裝配線可以被認(rèn)為是制造業(yè)中最早的自動(dòng)化形式之一。
制造自動(dòng)化
福特的流水線和量產(chǎn)世界第一；將汽車組裝時(shí)間從每十二小時(shí)一輛車縮短到每一個(gè)半小時(shí)一輛車。
1930 年***的自動(dòng)化進(jìn)展
日本在開(kāi)發(fā)用于工業(yè)制造自動(dòng)化的組件方面處于領(lǐng)先地位。在 1930 年***，他們的一家具有前瞻性的公司開(kāi)發(fā)了高度準(zhǔn)確的電子計(jì)時(shí)器，以及第一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)和保護(hù)繼電器。所有這些都立即用于工業(yè)。
大約在這個(gè)時(shí)候，世界其他地方開(kāi)始看到自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)，并且正在進(jìn)行大量的研究和開(kāi)發(fā)，主要部件是固態(tài)接近開(kāi)關(guān)。
在 1939 年至 1945 年的第二次世界大戰(zhàn)期間，自動(dòng)化繼續(xù)發(fā)展，特別是在坦克、軍艦、戰(zhàn)斗機(jī)和用于將士兵從運(yùn)兵船上岸的登陸艇中。
1950 年***日本的制造業(yè)重建
日本于1945年正式投降；從那時(shí)到 1952 年，美國(guó)和盟軍占領(lǐng)了日本。立即啟動(dòng)了主要由美國(guó)協(xié)助的工業(yè)重建**。這意味著他們正在使用新技術(shù)，包括遠(yuǎn)優(yōu)于世界其他地方的最新自動(dòng)化技術(shù).
日本很快成為自動(dòng)化領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，尤其是在汽車行業(yè)。日產(chǎn)、豐田和本田生產(chǎn)了數(shù)千輛高質(zhì)量、可靠的現(xiàn)***汽車。這些具有大多數(shù)其他汽車制造商歸類為附加產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配件。他們之所以能夠做到這一點(diǎn)，是因?yàn)槭褂米詣?dòng)化技術(shù)節(jié)省了資金。這些高標(biāo)準(zhǔn)，加上其他汽車制造商無(wú)***比擬的現(xiàn)實(shí)價(jià)格，確保了他們?cè)谠撔袠I(yè)的成功。
現(xiàn)***自動(dòng)化組件
目前，自動(dòng)化對(duì)工業(yè)制造做出了重要貢獻(xiàn)。以下是一些創(chuàng)新組件。
分布式控制系統(tǒng) (DCS)，這是 1*0 年***由霍尼韋爾 (Honeywell) 的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的多項(xiàng)創(chuàng)新的良好管理組合。這項(xiàng)重大的工業(yè)自動(dòng)化創(chuàng)新在短短幾年內(nèi)在過(guò)程控制市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了 1 億美元的銷售額。該細(xì)分市場(chǎng)已擴(kuò)大到數(shù)十億美元，并已演變?yōu)楦鞣N不同的形狀、大小和形狀因素，適用于流程、離散和批處理系統(tǒng)。
另一個(gè)在 1*0 年***取得重大成就的主要自動(dòng)化產(chǎn)品領(lǐng)域是可編程邏輯控制器 (PLC)。
幾十年來(lái)，PLC 應(yīng)用一直專注于離散自動(dòng)化市場(chǎng)，而 DCS 主要擴(kuò)展到過(guò)程控制系統(tǒng)。然后，PLC 擴(kuò)展到遠(yuǎn)程 I/O（輸入/輸出）系統(tǒng)的控制，控制和 I/O 集群可以輕松連接為工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。很快，個(gè)人計(jì)算機(jī)成為將 DCS、PLC 和遠(yuǎn)程 I/O 連接到快速擴(kuò)展的工廠和工廠網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)總線和 Internet 層次結(jié)構(gòu)中的最簡(jiǎn)單方***。、
制造自動(dòng)化
電腦
計(jì)算機(jī)控制幾乎所有形式的自動(dòng)化。這始于 1980 年***，當(dāng)時(shí)它們被用來(lái)控制制造業(yè)的某些部分。
今天，計(jì)算機(jī)集成制造 (CIM) 處于自動(dòng)化的最前沿，幾乎可以控制創(chuàng)建組件的整個(gè)過(guò)程，從設(shè)計(jì)、工程到成型或鑄造，再到加工階段，使用復(fù)雜的機(jī)器作為 CNC .
機(jī)器人機(jī)器人取***了許多以前由人類完成的活動(dòng)，一個(gè)機(jī)器人取***了多達(dá) 10 名工人。它們專門(mén)用于汽車行業(yè)的焊接和噴漆，以及各種工作站的總裝。機(jī)器人的另一個(gè)用途是印刷電路板的批量生產(chǎn)。在這里，機(jī)器人選擇正確的微小電子部件，將其準(zhǔn)確地放置在印刷電路板上，并在貼標(biāo)簽和包裝之前測(cè)試電路。一家生產(chǎn)印刷電路板的**公司在今年早些時(shí)候宣布，將在未來(lái)三年內(nèi)將其目前的機(jī)器人使用量從 10,000 臺(tái)增加到超過(guò) 100 萬(wàn)臺(tái)
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