大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于國產(chǎn)大型自動化測試車型的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹國產(chǎn)大型自動化測試車型的解答，讓我們一起看看吧。

1. 新能源高溫測試,5款轎車?yán)m(xù)航達(dá)成率超70%,漢EV第四
2. 中保研2020第一批測試車名單公布 國產(chǎn)Model 3最受關(guān)注
3. 中保研最新4款測試車型結(jié)果出爐:長安CS75PLUS評分超豐田卡羅拉!_百度知...
4. 中保研2020第一批測試車名單公布,哈弗H6、特斯拉 Model 3領(lǐng)銜!_百度...
5. 智能化配置齊全,七塊大屏吸睛!紅旗E-HS9搶先試駕

1、新能源高溫測試,5款轎車?yán)m(xù)航達(dá)成率超70%,漢EV第四

比***迪漢EV是一輛中大型轎車，而此次參與測試的車型為2023款EV冠軍版 605km前驅(qū)尊貴型，指導(dǎo)價為298萬元，也是很多消費(fèi)者首要考慮的配置版本。

森林版萌哥前幾天才剛進(jìn)行試駕，本身萌哥是阿爾***S車主，對森林版也有很多的好印象。先說續(xù)航，它的官方續(xù)航為735km，極限高溫下實測續(xù)航達(dá)524km，達(dá)成率為73%，能耗控制得也不錯。

電動汽車?yán)m(xù)航能力排行榜如下：比***迪漢EV、極狐阿爾***S、蔚來ET智己L小鵬P5。

TOP10：比***迪漢EV 2023款 冠軍版 605KM尊貴型 該車是唯一一款搭載磷酸鐵鋰電池，并且能進(jìn)入夏測續(xù)航前十名的車型，新車的售價為298萬元，電池組容量為72kWh，CLTC工況續(xù)航里程為605km，實測續(xù)航427km。

2、中保研2020第一批測試車名單公布 國產(chǎn)Model 3最受關(guān)注

一貓汽車訊 我方從中保研獲知，C-IASI 2020年第一批測評車型分別是別克君威、國產(chǎn)特斯拉Model 哈弗H廣汽本田皓影和奧迪Q5L。

首先，從中保研公布的2020年第1批測試名單中我們可以看到，將會有5款重量級車型共同進(jìn)行評測，它們分別是別克君威、特斯拉Model 哈弗H6，本田皓影和奧迪Q5L。

而近日，中保研便發(fā)布了2020年第一批試驗新車，作為2020年的第一批測試車型，消費(fèi)者對其尤為關(guān)注。

就在昨日，中保研正式公布了2020年首批測試車型，本次一共有五款車型。別克君威 君威車型也算的上別克的主力車型之一，其口碑以及性價比方面都是有口皆知的，相信在此次的測試中也會有個比較滿意的成績吧。

3、中保研最新4款測試車型結(jié)果出爐:長安CS75PLUS評分超豐田卡羅拉!_百度知...

下面就來具體看看，長安CS75PLUS、豐田卡羅拉、小鵬G榮威RX5 MAX這4款車型的評測結(jié)果。 長安CS75PLUS參與此次測試的有2款車型，分別是5T自動豪華型和0T自動旗艦型，而后者僅參與車輛**安全指數(shù)方面的測試。

在今年2月份，C-IASI公布了長安CS75 PLUS的測評結(jié)果。結(jié)果顯示，長安CS75 PLUS在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛**安全指數(shù)方面均獲得了優(yōu)秀（G）評價，并且在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面也有難得的一般（M）評價。

作為自主品牌，長安CS75 PLUS這次的成績相當(dāng)不錯。長安CS75 PLUS只是在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上獲得評級M（一般），在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全和車輛**安全指數(shù)這三項都取得為G（優(yōu)秀）。

長安CS75 PLUS作為長安去年年底推出的重磅新車，當(dāng)時還沒上市就被中保研拉去碰撞測試，不過真金并不怕紅爐火。

根據(jù)中保研測試結(jié)果顯示，此次測試車型為長安CS75 Plus 2020款自動豪華型，廠商指導(dǎo)價為149萬元，屬于中配車型，安全配置方面配備了駕駛員及前排成員正面氣囊，前排側(cè)氣囊和前/后排側(cè)氣簾。

4、中保研2020第一批測試車名單公布,哈弗H6、特斯拉 Model 3領(lǐng)銜!_百度...

而近日，中保研便發(fā)布了2020年第一批試驗新車，作為2020年的第一批測試車型，消費(fèi)者對其尤為關(guān)注。

一貓汽車訊 我方從中保研獲知，C-IASI 2020年第一批測評車型分別是別克君威、國產(chǎn)特斯拉Model 哈弗H廣汽本田皓影和奧迪Q5L。

特斯拉Model3，中國市場對于特斯拉不言而喻，而國產(chǎn)后的特斯拉肯定是想在中國市場大殺四方，Model3作為主銷車型能否在這次的碰撞測試成績中一戰(zhàn)成名這關(guān)乎著特斯拉未來在中國市場的命運(yùn)。

首先，從中保研公布的2020年第1批測試名單中我們可以看到，將會有5款重量級車型共同進(jìn)行評測，它們分別是別克君威、特斯拉Model 哈弗H6，本田皓影和奧迪Q5L。

特斯拉中國-Model 3 售價：338萬 作為本次測試名單中，唯一一臺純電動車型，特斯拉Model 3可謂是萬眾矚目。畢竟美國在售版的車型已經(jīng)完成了美國公路安全保險協(xié)會和C-NCAP的碰撞測試，且獲得了不錯的成績。

5、智能化配置齊全,七塊大屏吸睛!紅旗E-HS9搶先試駕

E-HS9基于紅旗全新的FME平臺開發(fā)而來，這套全新的電動化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)平臺在多方面都建立了較高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

另外一方面，智能互聯(lián)方面也是紅旗E-HS9的核心，包含L3級自動駕駛系統(tǒng)、***客泊車以及藍(lán)牙數(shù)字鑰匙以及AI駕駛助手，支持OTA升級。

動力方面，紅旗E-HS9前后橋各搭載一臺電機(jī)，并提供兩種不同動力供選擇。其中低功率版的前后電機(jī)最大功率均為160kW；高功率版的前置電機(jī)最大功率160kW，后電機(jī)最大功率245kW。

除了這前排的四塊大屏外，在前排座椅后以及后排座椅中央扶手處還分別設(shè)置了三塊大屏。全車七塊屏幕的配置，無疑可以全方位照顧到車內(nèi)乘員的使用需求。

目前E-HS9有三種座椅布局可以選擇，分別是四座、六座、七座版；我們拿到的這臺試駕車是六座版本。

到此，以上就是小編對于國產(chǎn)大型自動化測試車型的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國產(chǎn)大型自動化測試車型的5點解答對大家有用。