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1、北航工資最高的專業(yè)
北航工資最高的專業(yè)是軟件工程專業(yè)，詳細(xì)介紹如下：專業(yè)介紹：軟件工程是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬計算機類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
北航工資最高的專業(yè)如下：位列前三的專業(yè)分別是軟件工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動化，而這三個專業(yè)，恰好就是北航的“王牌專業(yè)”。先說軟件工程專業(yè)，這個專業(yè)在學(xué)校內(nèi)依舊是發(fā)展迅速，一力碾壓了其他的專業(yè)。
北航待遇最好的6個專業(yè)有飛行器動力工程、機械科學(xué)與工程專業(yè)、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)、自動化專業(yè)、測控技術(shù)與儀器專業(yè)、航空航天專業(yè)。
大概來說，飛行器動力工程的學(xué)生畢業(yè)之后如果還從事發(fā)動機研發(fā)工作的話，碩士生畢業(yè)之后工資也就5000-7000這個水平，博士可能高一點兒，一萬出頭，跟那些學(xué)習(xí)計算機、學(xué)金融的同學(xué)根本就沒***比。
北航待遇最好的6個專業(yè)如下：六系（計算機）北航的一張王牌，去年的教育部學(xué)科排名中名列第三，僅次于清華和國防科大，學(xué)生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長李未院士是計算機方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。
2、北航自動化碩士畢業(yè)的工資普遍多少
北航碩士畢業(yè)平均年薪——116萬元，中位數(shù)18萬。北航博士畢業(yè)平均年薪——218萬元，中位數(shù)為20萬。
成為?？秃?，工資一般在15萬元以上。工資和補貼是固定的，獎金和崗位、業(yè)績掛鉤。實行貨幣化分房政策，首付一次性提供三年無息**。從入學(xué)開始，每個月都有固定的住房補貼。享受年***、探親***、婚***、哺乳***等。
碩士應(yīng)屆生的平均工資大約在8000塊錢左右，碩士應(yīng)屆生的工資一般都不會特別高，因為碩士雖然學(xué)歷比較高，但是欠缺工作經(jīng)驗。一般在工作幾年之后，晉升的會比較快，這個時候工資就比較高了。
我覺得這個并不能用固定的數(shù)據(jù)來分析，而是要根據(jù)求職所在地，求職工作類型，求職的公司規(guī)模等等來劃分。一般來說，碩士應(yīng)屆生畢業(yè)后求職的真實工資水平大約在2000-5000左右?；竟べY并不會高于期望值太多。
碩士研究生畢業(yè)參加工作，月薪一般在8000-10000元以上。有些城市可能比較的小，經(jīng)濟(jì)本來就不是特別的繁榮，本科生的月薪在3000~4000元左右，而研究生的月薪在6000~7000元左右。
3、機械工程及自動化(北航)收入怎么樣
答案是很好找工作。以北航機械學(xué)院本科畢業(yè)生為例，畢業(yè)找工作的學(xué)生中就業(yè)率常年高達(dá)95%以上。
本科3000左右，研究生5000-8000。
北航的機械還是很好的，首先機械就業(yè)***不用擔(dān)心，肯定單位很好，其次我覺得機械的工作***度不算大，就是待遇前期可能會低些，沒有其他碩士出去好。但是慢慢熬，拿到工程師證就好多了。有能力了自己去接項目也非常賺錢。
機械專業(yè)簡介機械專業(yè)主要包括機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程等。不少同對該類機械專業(yè)的就業(yè)機械專業(yè)前景存在著誤解，認(rèn)為該類機械專業(yè)的對口工作看起來不太“體面”。
薪資區(qū)間：3-50K，其中10-15K的崗位最多占23%對比碩士平均工資￥25K，低25%，數(shù)據(jù)可信度高。專業(yè)介紹 機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬機械類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
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