本篇文章給大家談?wù)劥献詣踊瘜I(yè),以及船舶自動化的主要內(nèi)容對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收***本站喔。 今天給各位分享船上自動化專業(yè)的知識,其中也會對船舶自動化的主要內(nèi)容進行解釋,如果能碰巧解決***現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
1、船上都有哪些職位這些職位都是干什么的?
商船:最高是船長(captain capt.) 甲板部:大副,二副,三副,水手長,木匠,水手 大廚 輪機部:輪機長,大管輪,二管輪,三管輪,機工長,銅匠,機工 一、船員組織結(jié)構(gòu) 船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進步而演化。 目前,一艘有甲板部、輪機部和事務(wù)部,客船還有客運部等。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示,隨著船舶自動化程度的迅速提高,無人值班機艙和一人駕駛臺的快速發(fā)展,STCW公約提出功能發(fā)證,船員可跨部門從事其適任證書許可的職能。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?;诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),打破了部門的界限,共享人力**,能隨時調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。 二、各級船員的主要職責(zé) (1)、船長 船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,船長對船東(船公司)負責(zé),是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負責(zé)人。船長應(yīng)嚴格遵守有關(guān)國家***規(guī)和規(guī)章,國際公約和條例,以及地區(qū)性規(guī)定,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,嚴格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度,領(lǐng)導(dǎo)船員嚴格履行崗位職責(zé).保持船舶適航、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),確保船舶的安全生產(chǎn)。 船長負責(zé)審批大副編制的貨物配載**,嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,不得超載。在裝卸危險品、重大件或貴重物品時,船長應(yīng)親自監(jiān)督;負責(zé)審批各部門負責(zé)人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作**;負責(zé)組織全體船員制定和落實防火、防爆、防海盜、防偷渡、防走私等各項防范措施;負責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,定期主持救生、消防等各種演習(xí);負責(zé)審閱并簽署航海日志.監(jiān)督航海日志、輪機日志和電臺日志的正確記載負責(zé)保管船舶公章、重要文件、船舶證書、船員證書等.證書到期前應(yīng)及時申請檢驗或更換。 開航前,船長應(yīng)通知各部門負責(zé)人做好開航前的準備工作。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,審定安全經(jīng)濟的**航線;制定并落實航次**,備足航次所需的燃料、備件、物料、淡水、伙食等;檢查備齊各種船舶證書、船員證件、運輸單證以及港口文件.辦妥離港手續(xù)。 航行中.船長應(yīng)督促各部門負責(zé)人認真落實航行**及相關(guān)措施,及早布置和落實防暴風(fēng)、防臺風(fēng)、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施。在船舶進出港口、靠離、移泊、通過狹水***或船舶密集海域、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到***定的其他情況時,船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)。即使有引航員引領(lǐng)時,船長仍負有安全責(zé)任。夜間航行時,應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項明確記入船長夜航命令簿。 在停泊期間,船長應(yīng)布置值班注意事項,并督促檢查值班情況。 在船舶發(fā)生海損事故時,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報告,連同航海日志摘要在船舶抵達第一港口時送交有關(guān)部門簽證,并按需要申請檢驗。 船舶發(fā)生危及在船人員和財產(chǎn)安全的事故時,船長應(yīng)及時組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下,船長可以做出棄船決定,但應(yīng)盡可能報經(jīng)船舶所有人同意。在棄船時,船長應(yīng)當(dāng)最后離船,并盡可能攜帶國旗、航海日志和其它重要文件。 在緊急情況下.船長為保障水上人命與財產(chǎn)的安全和保護水域環(huán)境,可**作出判斷和決策。船長在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命。 船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,船長應(yīng)***取一切措施盡力防止損失擴大,并撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書。 在修船時,船長應(yīng)認真審批各部門修理**,檢查進廠前的準備工作,做好防火、防爆、防工傷等工作。修理過程中.經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進度,嚴格監(jiān)修和驗收,保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。 (2)、政委 (部分國企航運公司還有) 政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一.受上級黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo),負責(zé)船員的思想**工作和精神文明建設(shè),并兼管部分行政管理工作;作為船舶黨支部書記還負責(zé)船舶的黨務(wù)工作。 (3)、大副 大副是船長的主要助手,是甲板部的負責(zé)人。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作。除航行值班外,主管貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。 大副負責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)**,組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作;負責(zé)督促做好甲板部的備件、物料、工具和勞保用品的請領(lǐng)、驗收、保管、使用等工作;負責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志;負責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出或移注工作.以及管理淡水的補充;負責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,負責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件;負責(zé)督促三副和水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護工作。 大副全面負責(zé)貨物裝卸。在保證貨物和船舶安全的前提下,充分利用船舶的裝載能力,合理配載,不得超載;計算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,防止發(fā)生貨損貨差;在裝卸危險品、重大件或貴重物品時,應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況,并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸。 開航前,大副負責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全、甲板部船員是否到船,以及淡水儲備量、封艙、活動物件綁扎固定等情況,并會同輪機長、電機員試舵,確認良好并記入航海日志。 大風(fēng)浪侵襲前.大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動物件并予以綁固,并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔***。 進出港口、靠離移泊和拋起錨時,大副在船首負責(zé)了望,并按船長要求指揮船員進行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作。 修船時,大副負責(zé)匯總和編制甲板部的修船**,制定并落實各項安全措施,組織好監(jiān)修、驗收和自修工作,掌握修理進度和質(zhì)量,保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù)。 航行值班時間:04:00-08:00;16:00-20:00。 (4)、二副 二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管駕駛臺設(shè)備,包括各種無線電航海儀器、氣象儀器、操舵儀、天文鐘和船鐘、羅經(jīng)、國旗、號旗、號燈、號型、海圖及其他航海圖書資料。 航前,二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,設(shè)計并畫好好**航線,報船長審批。 航行中,每天填寫正午報告;每個航次結(jié)束后及時填報航次報告。 進出港口、靠離移泊時,二副在船尾按船長的指示指揮船員進行纜繩等作業(yè)的安全操作。 航行值班時間:00:00-04:00;12:00-16:00。 (5)、三副 三副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管救生、消防設(shè)備。 開航前,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,并經(jīng)大副審核,船長和政委批準后公布執(zhí)行。 進出港口、靠離移泊和拋起錨時,三副在駕駛臺協(xié)助了望,傳達和執(zhí)行船長命令,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況。 航行值班時間:08:00-12:00;20:00-24:00。 (6)、無線電電子員或操作員 在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,按時值班,正確使用各種無線電通信設(shè)備.做好維修保養(yǎng)工作,認真完成船長和政委下達的各項通信任務(wù),并做好記錄。 (7)、水手長 水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下.組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作。 負責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表; 按大副指示安排水手進行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿、開關(guān)艙、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等; 管理甲板部物料、屬具、綁扎器材和勞保用品,做好請領(lǐng)、驗收和發(fā)放等工作。 (8)、木匠 木匠在大副和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)木工及有關(guān)工作。負責(zé)請領(lǐng)、保管木工工具和物料;負責(zé)定期檢查舷窗、水密門、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備,并適時加油活絡(luò);負責(zé)每天至少兩次測量談水艙、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄;負責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機艙灌注、移注、排出壓載水或排出貨艙污水;負責(zé)操縱起錨機及其外部的清潔保養(yǎng)。 (9)、一級水手 一級水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作。 值班時,一級水手應(yīng)切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前做好檢查航行燈、備罷所需旗號等準備工作,航行中按要求正確操舵,協(xié)助駕駛員了望,并負責(zé)駕駛臺的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護工作。 不參加輪值時,在水手長的安排下,履行二級水手的職責(zé)。 (10)、二級水手 二級水手在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,參加系泊帶纜.收放舷梯、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),起落吊桿和開關(guān)艙,清艙洗艙,看艙理貨,綁扎貸物,拆裝檢查裝卸屬具,插編繩結(jié)、收放救生艇(筏),消防、救生、堵漏、了頭,以及大副、水手長安排的其他工作。 (11)、輪機長 輪機長在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,是全船機械、動力、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人。負責(zé)制定并落實各種機電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修**和值班制度;負責(zé)組織制定輪機部修船**、編制修理單和預(yù)防檢修**,組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗收;負責(zé)各種油料、物料、備件的申請、造冊保管和合理使用;負責(zé)保管機艙設(shè)備的證書、圖紙資料和技術(shù)文件;負責(zé)審問和簽署輪機日志。在發(fā)生緊急事故時,輪機長負責(zé)指揮機艙人員進行搶修和搶救工作。 (12)、大管輪 大管輪是輪機長的主要助手,在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機部人員進行機電設(shè)備管理、操作和檢修工作,教育所屬船員嚴格遵守工作制度、操作規(guī)章和勞動紀律,保證輪機部各項規(guī)章制度的正確執(zhí)行。 大管輪負責(zé)管理主機、軸系及為主機直接服務(wù)的輔機,并負責(zé)管理舵機、冷***機,以及輪機部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥、燃油應(yīng)急開關(guān)等);負責(zé)輪機部通用物料及本人主管機械設(shè)備的備件、潤滑油的申領(lǐng)、驗收和使用;負責(zé)機、爐、泵艙的清潔工作。在開航前試車時,大管輪必須在場。 航行值班時間與大副相同。 (13)、二管輪 二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)管理發(fā)電原動機及為它服務(wù)的機械設(shè)備、機艙內(nèi)部分輔機和輪機長指定的其他設(shè)備;負責(zé)加裝燃油(駁油),并進行燃油的測量、統(tǒng)計和記錄工作。 航行值班時間與二副相同。 (14)、三管輪 三管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)管理甲板機械、泵間、救生艇、應(yīng)急救火泵、空調(diào)機、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機艙內(nèi)部分輔機等,以及輪機長指定的其他輔機和設(shè)備。對于不設(shè)電機員的船舶,三管輪負責(zé)管理全船電氣設(shè)備。 航行值班時間與三副相同。 (15)、機工長 機工長應(yīng)具有管理、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,機工長負責(zé)組織、安排機工值班以及機、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作。 (16)、機工 機工在輪機長、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,在機工長的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,協(xié)助輪機員或**進行機、電、鍋爐設(shè)備、管系、閥門等的檢修、保養(yǎng)和清潔工作,并按規(guī)定時間值班。 ?。?7)、管事 (現(xiàn)在很多取消) 管事是事務(wù)部的負責(zé)人,是船長和政委對外聯(lián)系的助手。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作;負責(zé)船員、旅客的生活服務(wù);負責(zé)辦理聯(lián)檢、現(xiàn)金出納和船員工資等工作。 (18)、大廚 廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,并協(xié)助管事***購、儲備和保管糧食、副食品和餐膳用料,保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生。 (19)、廚工 廚工是大廚的助手。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)爐灶、倉庫和膳食等工作。 (20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 船醫(yī)在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下。負責(zé)全船的醫(yī)療工作,并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,保證全體船員、旅客的身體健康。沒有配備船醫(yī)時,船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任。 (21)、服務(wù)員 服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)船員、旅客的服務(wù)工作。
關(guān)于船上自動化專業(yè)和船舶自動化的主要內(nèi)容的介紹到此就結(jié)束了,不知******從中找到***需要的信息了嗎 ?如果***還想了解更多這方面的信息,記得收***關(guān)注本站。 船上自動化專業(yè)的介紹就聊到這里吧,感謝***花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于船舶自動化的主要內(nèi)容、船上自動化專業(yè)的信息別忘了在本站進行查找喔。