大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于淬火工序自動化設計步驟的問題，于是小編就整理了5個相關介紹淬火工序自動化設計步驟的解答，讓我們一起看看吧。
1、熱處理工序在流線化生產線中如何設計
正火（調質）——預處理、高頻淬火和回火——最終熱處理。40Cr工件淬火后應***用油冷，40Cr鋼的淬透性較好，在油中冷卻能淬硬，而且工件的變形、開裂傾向小。
需在粗加工之前及粗加工與半精加工之間安排多次時效處理；調質處理的目的是獲得均勻細致的索氏體組織，為零件的最終熱處理作好組織準備，同時它也可以作為最終熱處理，使零件獲得良好的綜合機械性能，一般安排在粗加工之后進行。
在機械加工工藝路線中，常安排有熱處理工序。熱處理工序位置的安排如下：為改善金屬的切削加工性能，如退火、正火、調質等，一般安排在機械加工前進行。
加工方***要與生產類型相適應， 6） 所選加工方***要與企業(yè)現有設備條件和工人技術水平相適應。 熱處理工序安排 熱處理的目的在于改變工件材料的性能和消除內應力。
2、淬火有幾***工序。分別是什么?
綜述：熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱：加熱是熱處理的重要工序之一。
包括加熱、保溫、冷卻3個階段。下面以鋼的淬火為例，介紹上述三個階段工藝參數選擇的原則。淬火加熱溫度 以鋼的相變臨界點為依據，加熱淬火時要形成細小、均勻奧氏體晶粒，淬火后獲得細小馬氏體組織。
汽車半軸的加工工藝：下料—鍛造—正火—車削加工—拉花鍵—熱處理—磨削加工。
硬度比淬火低，比退火高，優(yōu)化組織，獲得一定***度和韌性；淬火，加熱到高溫入油、水或高壓空氣冷卻，硬度高，***度高，韌性稍低；回火，淬火后續(xù)工序，降低淬火內應力，降低硬度，提高韌性。如果淬火后不回火，工件容易開裂。
3、鋼材淬火怎么做 鋼材淬火怎么操作
加熱 以鋼的相變臨界點為依據，加熱淬火時要形成細小、均勻奧氏體晶粒，淬火后獲得細小馬氏體組織。 淬火溫度選擇原則也適用于大多數合金鋼，尤其低合金鋼。實際生產中，加熱溫度的選擇要根據具體情況加以調整。
淬火前，進一步檢查淬火介質是否循環(huán)流動良好，淬火夾具齊全，大件淬火起吊設備正?？煽?，操作者應穿戴好防護用品。成批生產時，堅持首件淬火合格方可繼續(xù)出爐的淬火原則，防止出現大批廢品。
目前，加工淬火鋼的刀具材料有涂層硬質合金刀具，陶瓷刀具和立方氮化硼刀具，針對以上三種刀具做了簡單的分析，并簡單闡述了淬火鋼的切削用量。
通常把鋼加熱到某一適當溫度，如***共析鋼加熱至AC3（表示鋼在加熱時鐵素體全部溶入奧氏體的臨界點）以上30——60℃，保持一定時間后，使其急速冷卻的工藝過程稱為淬火。淬火可***用水或油作為冷卻介質。
將金屬工件加熱到某一適當溫度并保持一段時間，隨即浸入淬冷介質中快速冷卻的金屬熱處理工藝。常用的淬冷介質有鹽水、水、礦物油、空氣等。
4、淬火工藝流程
淬火工藝程序 除油—除銹—涂保護劑—涼干—進爐—加熱—等溫—升溫—保溫—淬火—（水或油或其他）—檢驗—（回火，見回火工藝）。淬火原理在教育學的應用 淬火原理在教育學中相當于“冷處理”、“挫折教育”。
淬火工藝流程：首先將合金加熱到高于臨界溫度30-50°C。淬火過程中的大部分金屬都在715到900C之間加熱。在加熱過程中，必須以恒定的溫度加熱材料是非常重要的。恒溫加熱導致實現金屬的所需性能。
貝氏體等溫淬火工藝主要三個步驟：①奧氏體化處理；②奧氏體化后冷卻處理；③貝氏體等溫處理；常用于合金鋼、高碳鋼小尺寸零件及球墨鑄鐵件。
淬火工件的工藝流程一般工件：淬火→清洗→回火→噴砂（或噴丸等）表面清理→檢驗。
淬火的整個工藝流程很簡單，就是加熱，保溫，冷卻，其中最考驗技術的就是冷卻環(huán)節(jié)，淬火最講究的是時機，工件的溫度、冷卻的介質溫度、冷卻時間都是非常關鍵的。
5、...熱處理要求:淬火,數量:1件,擬定其簡要工藝過程(只要求寫出簡單加工步 ...
延遲冷卻淬火***：零件先在空氣、熱水、鹽浴中預冷到稍高于Ar3或Ar1溫度，然后進行單介質淬火。常用于形狀復雜各部位厚薄懸殊及要求變形小的零件。
加熱：加熱是熱處理的第一步，其目的是使金屬內部的組織和結構發(fā)生改變。加熱的溫度和時間需要根據金屬的種類和所需性能來確定。例如，鋼在加熱時會經歷奧氏體化過程，即鋼中的鐵素體和滲碳體轉變?yōu)閵W氏體。
淬火鋼的粗加工：車削加工熱處理過的齒輪，齒圈的生產過程中，一些齒輪、齒圈淬火或滲碳淬火后，硬度一般在HRC55以上，有的硬度達到HRC60甚至HRC65左右。齒輪常用一下材質：20Cr、20CrMnTi，40Cr、42CrMo、35CrMo。
工藝流程：鋼的退火 將鋼加熱到一定溫度并保溫一段時間，然后使它慢慢冷卻，稱為退火。鋼的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部分相變的溫度，經過保溫后緩慢冷卻的熱處理方***。
齒輪加工工藝流程 鍛造制坯 熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了 大范圍推廣。
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