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1、機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖
機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖是指通過圖形的方式來表示機(jī)構(gòu)運(yùn)動的行為和規(guī)律的一種方***。簡單來說，它就是一組用圖形的形式表示出機(jī)構(gòu)中各個部件運(yùn)動狀態(tài)和變化的圖形。
機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖是從運(yùn)動學(xué)角度出發(fā)，將實際機(jī)械中與運(yùn)動無關(guān)的因素加以抽象和簡化后，得到的反映實際機(jī)械的運(yùn)動特性和運(yùn)動傳遞關(guān)系的圖形。
機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖是一種更簡化的圖形，它用簡單的線條和符號來描述機(jī)構(gòu)各構(gòu)件之間的相對運(yùn)動關(guān)系，而不必準(zhǔn)確地繪制出構(gòu)件的實際外形。機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖主要用于表明機(jī)構(gòu)的運(yùn)動狀態(tài)或各構(gòu)建的相互關(guān)系，因此，可以不按比例繪制。
機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖是一種抽象圖，用運(yùn)動付的符號和簡單的線條表示機(jī)構(gòu)元件的運(yùn)動關(guān)系。不同之處如下：繪制不同，機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖需按一定的比例尺繪制，而機(jī)構(gòu)示意圖不必按嚴(yán)格比例來繪制圖形。
2、三通下料方***及圖
用以上方***畫出3`、2`、1`點(diǎn)。以1`點(diǎn)為中心，主視圖輪廓線D1一1長畫弧，與以C1為中心，俯視圖C—I長為半徑畫弧交I1。用同樣方***畫出右邊部分，以直線和曲線連接各點(diǎn)，即所求展開圖。
三通為管件、管***連接件。又叫管件三通或者三通管件，三通接頭，用在主管***要分支管處。
準(zhǔn)備工具和材料如保溫鋁皮、尺子、鉛筆、剪刀、刀具等，使用尺子測量保溫鋁皮的長度、寬度和高度，并用鉛筆在鋁皮上標(biāo)出相應(yīng)的尺寸。根據(jù)測量的尺寸，在保溫鋁皮上用尺子和鉛筆畫出一個長方形，作為三通的側(cè)面。
實用的軟件放樣圖例。隨著社會的發(fā)展進(jìn)步，好多人員都想學(xué)一門技術(shù)，彎頭、三通放樣技術(shù)成為很多愛好者的首選。不過如果沒有老師指點(diǎn)，彎頭、三通放樣非常難學(xué)，還要有一定的放樣基礎(chǔ)。
3、看機(jī)械手怎樣自動下料
首先調(diào)整手爪上的基準(zhǔn)面和臺面上相應(yīng)的基準(zhǔn)面貼合，以減小角度誤差；隨后平移手爪或料臺，調(diào)整位置誤差。卡盤上下料 桁架機(jī)械手的卡盤上下料這是整個自動上下料機(jī)構(gòu)的核心部分。
整個上下料過程主要由兩步完成，無論***用一個機(jī)械手還是***用兩個z軸系統(tǒng)，其工作過程幾乎完全一樣：1抓取毛坯及放到工作臺卡盤上過程；2從工作臺卡盤取下零件及放置到特定位置過程。
上下料機(jī)械手與數(shù)控車床相結(jié)合，數(shù)控車床機(jī)械手可以實現(xiàn)所有工藝過程的工件自動抓取、上料、下料、裝卡、工件移位翻轉(zhuǎn)、工件轉(zhuǎn)序加工等，能夠極大的節(jié)省人工成本，提高生產(chǎn)效率。
可***用重垂送料的方式實現(xiàn)。首現(xiàn)，保證從機(jī)床左側(cè)面可以通過主軸孔看到另一頭的刀塔，如果可以，就可以自做一個送料架在機(jī)床左側(cè)，一般做到3米即可，可做到5米的棒料，送料原理同自動車床。
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