本篇文章給大家談?wù)劸€束自動化設(shè)計，以及線束生產(chǎn)自動化對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收***本站喔。 今天給各位分享線束自動化設(shè)計的知識，其中也會對線束生產(chǎn)自動化進行解釋，如果能碰巧解決***現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

1. 線束自動化生產(chǎn)設(shè)備廠家選擇哪個好?
2. 汽車線束設(shè)計的軟件有哪些
3. 線束行業(yè)線束標準軟件有哪些?
4. 自動化設(shè)備里邊的線束太多,太亂有什么解決方案
5. 汽車線束軟件誰知***?

1、線束自動化生產(chǎn)設(shè)備廠家選擇哪個好?

要說在全自動二次線束設(shè)備這塊做得專業(yè)的話，個人覺得還是瑞舟自動化，他家是技術(shù)型公司，設(shè)備性價比高。我覺得技術(shù)靠譜很重要，因為這是生產(chǎn)設(shè)備，買回來要一直使用，需要確保使用5-10年都不會有問題。

要說口碑不錯的話，那就不得不說一下我們公司的合作伙伴瑞舟自動化了，我們也是因為他們的專業(yè)性還有實力選擇進行合作的。

瑞舟自動化可以考慮下，他們專注研發(fā)生產(chǎn)高精度線束加工設(shè)備十多年了，主要對標國外進口設(shè)備，買他家設(shè)備不用擔(dān)心售后服務(wù)問題，因為設(shè)備也不會怎么出故障問題。

口碑不錯的線束全自動壓端子機廠家當(dāng)然是瑞舟自動化呀，他們的設(shè)備很好用，而且類型還蠻多的，應(yīng)用也比較廣泛，我們公司是前兩年買了他們家的全自動套號碼管端子壓接機，特別不錯，性能很穩(wěn)定，效率提高了很多。

自動化設(shè)備較好的廠家有張家港美塑機械有限公司、南通宣均自動化設(shè)備有限公司、龍口市匯金達智能設(shè)備有限公司、張家港市德凌機械有限公司、蘇州金韋爾機械有限公司。

2、汽車線束設(shè)計的軟件有哪些

國內(nèi)目前專業(yè)的汽車線束軟件有中線CAD等：中線CAD有實用快速繪圖工具，從簡單的電線回路分析到導(dǎo)出BOM、導(dǎo)出接線表、導(dǎo)出短路工藝卡、計算電線長度等一些比較實用的功能。

國內(nèi)專業(yè)做汽車線束的軟件有中線CAD等，這類軟件學(xué)習(xí)成本比較低，操作比較簡單，國內(nèi)的線束長，和主機廠使用較多，做整車線束得公司定制得比較多。我們公司定制的，使用感不錯。

這類的軟件有很多，國外的有chs，e3等，國內(nèi)中線CAD還不錯，這類軟件的主要特點是實現(xiàn)線束從開發(fā)設(shè)計到二維圖紙快速繪制，包含短路點推薦、導(dǎo)出接線表、導(dǎo)出BOM、導(dǎo)出短路工藝卡、導(dǎo)出精簡裁線表、導(dǎo)出預(yù)裝圖等。

國產(chǎn)：JoyDrive CabHarness 國外，mentor CHS， ZUKEN E3， SEE JoyDrive純國產(chǎn)，基于自己研發(fā)的ECAD，其自動化設(shè)計能力比較***，比如圖生成表，表生成圖，圖生成圖的功能，聲稱設(shè)計流程比較符合中國人的習(xí)慣。

中線CAD 是一款基于Auto CAD圖形平臺開發(fā)的汽車線束軟件。以前沿的線束設(shè)計理念為指引，結(jié)合國內(nèi)外眾多優(yōu)秀線束工程師和軟件工程師的豐富經(jīng)驗，用先進的線束對象概念服務(wù)于汽車線束圖紙設(shè)計和圖紙分析。

3、線束行業(yè)線束標準軟件有哪些?

汽車線束設(shè)計軟件早期都是國外的，包括現(xiàn)在三維的還是國外的，如CATIA，Pro/e，UG等，這些軟件在主機廠都有應(yīng)用，相對來說CATIA應(yīng)用的比較多。

國外的汽車線束軟件主要有e3，chs等，這類軟件比較復(fù)雜，可能操作不是很便捷。國內(nèi)的軟件有中線CAD等，這類軟件操作簡單，學(xué)習(xí)成本低，中線CAD是專業(yè)做汽車線束的軟件，在汽車線束這一塊還是比較專業(yè)的。

CATIA是汽車線束3D工程師經(jīng)常使用的軟件。

國內(nèi)有中線CAD等，中線CAD有實用快速繪圖工具，從簡單的電線回路分析到導(dǎo)出BOM、導(dǎo)出接線表、導(dǎo)出短路工藝卡、計算電線長度等一些比較實用的功能。

4、自動化設(shè)備里邊的線束太多,太亂有什么解決方案

具體思路是：首先明白設(shè)計任務(wù)書的要求，據(jù)***自己的見識和能力，能不能解決設(shè)計要求中的所有問題，在這里要特別的細心，明確個問題的細節(jié)問題，當(dāng)然可以和團隊成員商議，團隊的力量要比個人力量大多了。

優(yōu)化生產(chǎn)工藝，確保每個環(huán)節(jié)都符合規(guī)范要求，完善線束組裝的工藝流程，***化操作規(guī)范培訓(xùn)，減少組裝過程中的操作失誤，提高導(dǎo)通率。增加自動化設(shè)備的使用，減少手工操作的不確定性，并確保連接的準確性和穩(wěn)定性。

解決方***如下：①、關(guān)閉主機，拔掉電源。打開機箱，取下內(nèi)存條，注意同時用力按兩邊卡扣，即可拆卸。②、檢查內(nèi)存條的金手指是否有損壞現(xiàn)象，如果有，建議更換，以避免燒傷主板。

智能設(shè)備是一種高度自動化的機電一體化設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在系統(tǒng)中的作用十分重要，因此對智能設(shè)備的可靠性有很高的要求。元器件的可靠性、技術(shù)設(shè)計、工藝水平和技術(shù)管理等共同決定了電子產(chǎn)品的可靠性指標。

如圖所示，大全自動化能提供配網(wǎng)自動化系統(tǒng)整體解決方案，包括：配網(wǎng)主站、通信網(wǎng)絡(luò)、配網(wǎng)子站，以及各種配網(wǎng)監(jiān)控終端（DRTU）。

5、汽車線束軟件誰知***?

國內(nèi)的軟件有中線CAD等，這類軟件操作簡單，學(xué)習(xí)成本低，中線CAD是專業(yè)做汽車線束的軟件，在汽車線束這一塊還是比較專業(yè)的。

國內(nèi)目前專業(yè)的汽車線束軟件有中線CAD等：中線CAD有實用快速繪圖工具，從簡單的電線回路分析到導(dǎo)出BOM、導(dǎo)出接線表、導(dǎo)出短路工藝卡、計算電線長度等一些比較實用的功能。

澤泰線束CAD/C***軟件 上圖是他們的后臺管理模塊 這個軟件在鄭州宇通已經(jīng)實用3年多了，整個集團都在用這個軟件進行汽車線束軟件進行線束的工藝開發(fā)，***現(xiàn)在見到的宇通客車基本上都是用該軟件進行的工藝設(shè)計生產(chǎn)出來的。

國產(chǎn)：JoyDrive CabHarness 國外，mentor CHS， ZUKEN E3， SEE JoyDrive純國產(chǎn)，基于自己研發(fā)的ECAD，其自動化設(shè)計能力比較***，比如圖生成表，表生成圖，圖生成圖的功能，聲稱設(shè)計流程比較符合中國人的習(xí)慣。

線CAD是一款專業(yè)bai做汽車線束的軟件，其主要原理是通過屬性塊繪制理念，在統(tǒng)一的企業(yè)標準下，快速、規(guī)范地繪制線束二維圖紙，并實現(xiàn)多配置圖紙間快速切換，方便多配置圖紙的更改和工藝數(shù)據(jù)輸出。

到此，以上就是小編對于線束自動化設(shè)計的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于線束自動化設(shè)計的5點解答對大家有用。