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1. 燒機(jī)油最多的車型排名？

1、燒機(jī)油最多的車型排名？

1、標(biāo)致408

在車質(zhì)網(wǎng)的 燒機(jī)油 類投訴名單中，標(biāo)致408被投訴的次數(shù)非常多，一位2015款 1.2T 自動 豪華版車主描述：2020年4月中旬車輛在65000公里左右廠家召回更換正時皮帶，更換后在5月30號70800公里發(fā)動機(jī)報(bào)故障，檢測燒機(jī)油，保養(yǎng)都在4S店用專用的機(jī)油，雖過質(zhì)保期，但是才4年的車就出現(xiàn)這種情況，品牌質(zhì)量在哪里？

2、雪鐵龍C4L

雪鐵龍C4L燒機(jī)油的投訴量也不少，而且較多是13款和14款，一位2013款 1.6THP 自動 勁智版車主描述：當(dāng)時沖著所謂的進(jìn)口發(fā)動機(jī)夠買它，我們不是高級技師，我們只是普通消費(fèi)者，對于為何車在60000公里就會燒機(jī)油，別的車跑十幾萬都沒事，想求一個公平。

3、標(biāo)致3008

標(biāo)致3008和雪鐵龍C4L***用的是同款發(fā)動機(jī)，且投訴同樣以13款左右的居多。一位2013款 1.6T 自動 THP至尚版車主描述：2020年6月17日加滿的發(fā)動機(jī)機(jī)油，今天2020年9月1號發(fā)現(xiàn)機(jī)油都沒夠到標(biāo)尺最低限位。都是按照保養(yǎng)手冊要求的時間內(nèi)保養(yǎng)，這樣的現(xiàn)象應(yīng)該屬于質(zhì)量問題，保養(yǎng)后兩個月機(jī)油就到最低限位了，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

4、WEY VV6

在 燒機(jī)油 類投訴當(dāng)中，長城車系也占有不少的比例，一位VV6  2020款 2.0T 兩驅(qū) 智享+車主表示：提車行駛4000公里后檢查機(jī)油，發(fā)現(xiàn)油標(biāo)尺機(jī)油面降到最低刻度還要向下，幾乎看不到機(jī)油。前往本地魏派4s店告知機(jī)油減少，當(dāng)時補(bǔ)了二升機(jī)油。

5、長城C50

長城C50關(guān)于燒機(jī)油的投訴，也是在13款左右，一位2012款 1.5T 精英型車主講述：最近一次跑了2000公里的長途，回來發(fā)現(xiàn)機(jī)艙異響，開去維修店發(fā)現(xiàn)機(jī)油沒了，油尺都探不到了，儀表盤竟然沒報(bào)警，師傅說如果再不發(fā)現(xiàn)的早機(jī)器就完蛋了，我上次保養(yǎng)才半年多，跑了不到四千公里，當(dāng)時還是換的好機(jī)油。

6、奧迪A3

奧迪A3燒機(jī)油的投訴多是17款至19款，相對來說比較靠前。一位2019款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國V車主表示：發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了三次機(jī)油燒完報(bào)警燈亮起提示。1、首保不到5000公里，四千公里的時候就報(bào)警，4S店說可能交付的時候沒加滿；2、在首保后，還沒到達(dá)第二次維保一萬的公里數(shù)（九千公里），就因?yàn)闊龣C(jī)油，機(jī)油報(bào)警燈亮起，提示沒機(jī)油了，4S店回復(fù)，新車燒一點(diǎn)兒正常；3、時隔數(shù)月，在2020年8月28日，距離上次保養(yǎng)后跑了八千公里，還不如上次九千公里，又開始報(bào)警，機(jī)油又不足了。

7、沃爾沃S60（進(jìn)口）

沃爾沃S60的燒機(jī)油問題投訴主要是11款至13款，一位2013款 2.0T T5 智雅版車主描述：2016年末參加尊榮推出的保養(yǎng)買一贈一活動，2017年3月更換第一次機(jī)油后7500公里提示缺機(jī)油，時間約為2017年10月底，到4s檢查稱少了1升多，屬正?，F(xiàn)象，直接做了第二次更換機(jī)油，到2018年3月行駛5000公里后反復(fù)提示缺機(jī)油，請檢查發(fā)動機(jī)等信息，拔機(jī)油尺無液位，懷疑4s加機(jī)油時偷工減料，到認(rèn)識的修理廠又補(bǔ)了5升機(jī)油才看到油液位，叮囑再跑1000公里再來看看，問題可能很嚴(yán)重。2018年4月15日，行駛約1700多公里去檢查，拔機(jī)油尺仍然無液位，補(bǔ)了三升后見到油液位。

8、大眾高爾夫

高爾夫被投訴燒機(jī)油的車型分布較廣，從10款至19款都有。一位2017款 1.6L 自動 舒適百萬輛紀(jì)念版車主描述：購車后不足5000公里，但是已經(jīng)到半年到4s店做首保做完后到8*5公里的時候發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。到下線，打電話給4s店，4s店說可能首保機(jī)油不好，去了又做了保養(yǎng)換了好的機(jī)油，說可以跑7000，然后再過來保養(yǎng)，現(xiàn)在13500跑了4000多公里又到下線了，明顯燒機(jī)油。

9、現(xiàn)***領(lǐng)動

現(xiàn)***領(lǐng)動被投訴燒機(jī)油的車型主要是18款和19款1.4T版，一位2019款 1.4T 雙離合 炫動 活力型車主描述：一、提車當(dāng)天，發(fā)現(xiàn)排氣管有濃煙且刺鼻的味***。4S店回復(fù)說新車排氣管冒煙是正?，F(xiàn)象，不承認(rèn)有故障。過幾天我又進(jìn)店檢測。店里回復(fù)繼續(xù)觀察使用。二、兩千公里發(fā)動機(jī)故障燈亮，檢測說是變速箱問題，升級變速箱。三、三千公里發(fā)動機(jī)故障燈又亮，發(fā)現(xiàn)機(jī)油燒干，4S店否認(rèn)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，更換渦輪并加滿機(jī)油，運(yùn)行一千公里后機(jī)油燒掉一半，再次檢測斷定發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。

10、哈弗H6 Coupe

哈弗H6燒機(jī)油的投訴較多是2015款車型，一位2015款 2.0T 自動 兩驅(qū)精英型車主表示：2020年4月去甘肅長途發(fā)動機(jī)故障燈亮，去4S店檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油沒有到標(biāo)尺最下沿，加了兩升機(jī)油后，返回。本以為沒什么大問題，就沒在意，過段時間一檢查機(jī)油，又沒到標(biāo)尺下沿。這才發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，但剛過保修期，現(xiàn)在一千公里最少燒一升機(jī)油，甚至更多，現(xiàn)在必須隨車帶機(jī)油，跑幾百公里就要添加機(jī)油。

燒機(jī)油的車型排名第一名是則是屬于這款吉利汽車，吉利轎車屬于比較一般的一款車型，雖然外觀設(shè)計(jì)和口碑不怎么的，但是在燒機(jī)油方面都比較厲害的，燒機(jī)油第二名是屬于這款韓國現(xiàn)***，現(xiàn)***汽車可以說是非常差勁的一款車型，不僅僅燒機(jī)油方面都比較厲害，口碑則是非常差勁的。

現(xiàn)***汽車不僅僅故障率比較高的，而且價(jià)格非常昂貴，屬于一款保值率比較低的汽車。

這款韓國現(xiàn)***汽車像是里面的設(shè)計(jì)方面都是非常差勁的，第三名則是屬于這款蔚來汽車，蔚來汽車口碑非常差勁的。

果不其然，真的是奧迪，雖然我不想黑它，但是事實(shí)就是如此，最燒機(jī)油的就是奧迪A6，奧迪品牌在中國的官場形象以及身份的象征，讓A6的銷量還是那么首屈一指。

2、保時捷卡宴

保時捷卡宴是SUV中的跑車，跑車中的SUV，但是它搭載的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)卻經(jīng)常出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象?？赡苁且?yàn)楸r捷是大眾集團(tuán)的，也可能是因?yàn)楸r捷是德系~

3、奧迪Q5

奧迪Q5在國內(nèi)的銷量一直很好，也一直都是燒機(jī)油大戶。據(jù)車主們反應(yīng)，同老款的大胃口相比，新款奧迪Q5的燒機(jī)油問題有了很大的改善。

4、奧迪A5

奧迪A5是奧迪家族中的一個全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿**的細(xì)分市場。將奧迪一慣推崇的充滿動感的設(shè)計(jì)、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。

5、奧迪A4

不出意外A4也上榜了，但是，作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4舍棄了淚眼設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時尚運(yùn)動，動力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實(shí)用性。

6、寶馬X5

寶馬X5燒機(jī)油，估計(jì)很多買了這款車的車主們會感覺詫異：不會呀，x5不燒機(jī)油啊。但是X5的搭載V8發(fā)動機(jī)的車型是燒機(jī)油的。

7、保時捷Panamera

保時捷Panamera***用了四門設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感，***大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運(yùn)動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)***用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。

8、寶馬6系

寶馬6系在國內(nèi)的銷量一般，跟3系和5系沒***比。既然這樣，燒就燒吧，跟咱關(guān)系不大。

9、寶馬7系

作為寶馬的期間車型也上榜了，但是開7系的，應(yīng)該不在乎這點(diǎn)機(jī)油吧

10、寶馬1系

德系品牌中的寶馬總是上榜，主要是寶馬的氣門油封老化，機(jī)油從氣門進(jìn)入燃燒室燃燒；其次寶馬活塞環(huán)磨損，尤其油環(huán)卡***，活塞與缸筒間隙磨損過大。

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