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工業(yè)自動化設(shè)備安裝費(fèi)稅率-機(jī)器設(shè)備安裝費(fèi)稅率

2024-08-17 瀏覽:

本篇文章給大家談?wù)劰I(yè)自動化設(shè)備安裝費(fèi)稅率,以及機(jī)器設(shè)備安裝費(fèi)稅率對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收***本站喔。 今天給各位分享工業(yè)自動化設(shè)備安裝費(fèi)稅率的知識,其中也會對機(jī)器設(shè)備安裝費(fèi)稅率進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決***現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

  1. 制造業(yè)公司成本該怎么算?

1、制造業(yè)公司成本該怎么算?

制造業(yè)的成本有很多項(xiàng),有直接成本有間接成本,有顯性成本有隱性成本,作為在制造業(yè)創(chuàng)業(yè)二十多年的打拼者,我對此有深刻的認(rèn)識,接下來我們一一作詳盡的分析。

1.直接人工,用于生產(chǎn)制造的產(chǎn)線員工的工資開支,中班費(fèi)夜班費(fèi),食宿等補(bǔ)貼,這是制造費(fèi)用中最顯性的兩大費(fèi)用之一,而且隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人力成本急劇攀升,已經(jīng)成為很多行業(yè)的最大的成本。有數(shù)據(jù)顯示上海的最低基本工資從2007年到2017年,提高了三倍以上,而這只是最低線,實(shí)際用工遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止。記得在2002年有個***國公司的總經(jīng)理參觀我們工廠產(chǎn)線,他對于我們的用工非常不認(rèn)同,他問***為什么需要那么多人,未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展了人工工資漲上去了怎么生存?當(dāng)初我們對于他的疑問還不以為然,十年后我們感到了***大的壓力,壓縮人力成本成了企業(yè)最大的課題。提高自動化水平是很好的出路,但是對于必須用人工才能做好的行業(yè)他們的出路在哪里?我曾參觀一家美資企業(yè),組裝車間密密麻麻坐滿了操作工,不是不能用機(jī)器生產(chǎn),但是機(jī)制的產(chǎn)品手感觸覺和使用體驗(yàn)完全不能和熟練工做出來的品質(zhì)相提并論,為了滿足大品牌的需求他們只能用60%以上的人力成本來生產(chǎn)。這類行業(yè)原來是從日本韓國轉(zhuǎn)移過來,如果國家不放開最低工資的限制,唯一出路只能去印度和非洲。

2.管理人員人力成本,這一塊現(xiàn)在也是年年攀升。一些小微型企業(yè)為了提升競爭力可以一人多職,很多管理崗位甚至可以不設(shè),一個家庭成員全部搞定??墒?**要做到標(biāo)準(zhǔn)化,體系化,要與大公司對接的企業(yè),很多崗位不可或缺甚至必須專職,***必須有工程技術(shù)開發(fā)人員,專職品質(zhì)團(tuán)隊(duì),專職體系內(nèi)審人員。為了應(yīng)對環(huán)保安全衛(wèi)生,***也必須要有專職人員,畢竟專業(yè)的人更能確保企業(yè)在**層面的檢查和達(dá)標(biāo)。而這些年優(yōu)秀的管理人才,薪資水平快速提升,特別是一些專業(yè)人才緊缺人才高科技人才已經(jīng)逐步向發(fā)達(dá)國家靠攏。

3.原物料以及外購件,這也是生產(chǎn)成本很重要的組成部分,有些行業(yè)物料的成本會占到總成本的60%以上,譬如鑄造行業(yè),這類企業(yè)最大的課題離不開怎樣降低物耗。每個企業(yè)的定位不同,競爭側(cè)重和方***不同,他們都會有不同的選擇,定位高端的會將品質(zhì)與用戶體驗(yàn)放在首位,無論是材料品類還是質(zhì)感都不會去做降本,而有些靠價格取勝的企業(yè)就會在選料用料上將降本做到極限,用料走國標(biāo)的下限,乃至缺斤少兩以次充好各種手段無不用其極,這種無底線的作為極大地?cái)_亂了市場,造成劣勝優(yōu)汰,嚴(yán)重破壞中國制造的聲譽(yù)。

4.制造工藝,優(yōu)質(zhì)的工藝并不一定是最繁復(fù)最昂貴的,在確保品質(zhì)的同時,選擇最優(yōu)化的制造工藝對提升競爭力效果明顯,有關(guān)這方面我會在以后的專題中展開討論。

5.品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對于成本的影響無疑是***大的,俗話說一分價格一分貨這是基本常識,高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)生產(chǎn)時無疑需要在材料,工藝和人力上投入更大。有很多推銷員的口頭禪就是最優(yōu)最好最快最便宜,似乎買到就是賺到,這純粹是推銷手***而已,多快好省加在一起都是相互矛盾的,不可能同時具備的。我們在實(shí)際操作中常常會***取先談標(biāo)準(zhǔn)再報(bào)價的策略,而客人往往給***一張圖紙就要***報(bào)價,當(dāng)***為了爭取訂單按非常常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價時,日后客人開發(fā)或生產(chǎn)時提出的超出該標(biāo)準(zhǔn)的要求***無***滿足,***提價客人會認(rèn)為***坐地起價,不提價***又會無利可圖。反過來,***按照比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價后,會因?yàn)?**的昂貴而失去訂單,甚至客人認(rèn)為***沒有誠意,其實(shí)這只是雙方在品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)上的溝通出了問題。我們反對粗制濫造,同樣更反對品質(zhì)過剩,標(biāo)準(zhǔn)是競爭力的雙刃劍。

6.水電煤,每個企業(yè)制造不可或缺的成本,節(jié)能減排既是社會發(fā)展需要,也是企業(yè)競爭力問題。

7.房租也是不小的一塊成本,隨著這幾年中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,租金上升幅度很大,升速也很快,已經(jīng)成為制約制造業(yè)的重大因素。

8.設(shè)備折舊是衡量一個企業(yè)先進(jìn)性的標(biāo)志,設(shè)備越先進(jìn)自動化程度就越高,投入就越大,設(shè)備折舊就越高。十多年前當(dāng)人力成本還是很低的時候,大家對這方面認(rèn)識不足,為了減少投入能用人工解決的都不會考慮自動化。而近些年由于人力成本的飛速提高,每個行業(yè)每家企業(yè)都不惜在設(shè)備上加大投入,每個人都清醒地意識到了,優(yōu)質(zhì)的設(shè)備才能做出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,才能提高成品率,才能提高產(chǎn)出和效率,才能避免人為錯誤。

9.開發(fā)投入在一些不成規(guī)模的企業(yè)或者沒有愿景的企業(yè)可以沒有,但是企業(yè)要成為行業(yè)領(lǐng)先者,要避開低價競爭,企業(yè)發(fā)展要有后勁,***就需要有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,超前的技術(shù)儲備,越是先進(jìn)的企業(yè)特別是行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)這方面投入就越大,開發(fā)支出和收入的占比甚至?xí)^20%。而對于后來者模仿者小微企業(yè),開發(fā)成本事關(guān)競爭力,所以很多企業(yè)都不會在開發(fā)上有任何投入,他們始終如一的堅(jiān)持能省就省的原則。

10.社保支出的增長是制造業(yè)的一大障礙,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示上海2017年的用工社保費(fèi)用是2007年的750%。其實(shí)很多外地的員工是不希望加社保的,因?yàn)榈赜蛘叩牟町愃麄儌€人支出后并不能享受同等**,而企業(yè)支出是個人的三倍以上,很多個人要求企業(yè)用增加薪資的方式來逃避社保,但是社保是國家的基本國策,作為一個正規(guī)的企業(yè)是不能做違***的事。為了降低社保支出,越來越多的企業(yè)都***取勞務(wù)外包和小時工結(jié)合模式,不僅降低了社保支出,而且降低了生產(chǎn)工資的支出,而且這種靈活的用工形式在企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)困難生產(chǎn)規(guī)模收縮時,可以沒有費(fèi)用支出的壓縮直接生產(chǎn)人員。

11.稅收居高不下,很多專家通過國內(nèi)國外同行業(yè)成本的分析,將中國的稅收水平稱為***亡稅收,可能有些過激,但是從一個側(cè)面反映了中國的稅收狀況。前幾年國家一直在高喊為制造業(yè)減負(fù),增加制造業(yè)的活力,可是當(dāng)政策出臺時***依然看到的是制造業(yè)17%,高居不下,紋絲不動,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它行業(yè),金融保險(xiǎn)房地產(chǎn)大家可以查查數(shù)據(jù),甚至更早時候電子商務(wù)是不需要課稅的。這兩年**終于認(rèn)識到了制造業(yè)才是國家的根本,開始松綁制造業(yè)的稅率,只是力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

12.物流費(fèi)用中國也是全球高費(fèi)用的國家,我們的油費(fèi)居高不下,***路通行費(fèi)也是出奇的高,每個地方都設(shè)卡收費(fèi),看看發(fā)達(dá)國家很多高速公路是免費(fèi)的。

13.環(huán)保費(fèi)用這是這幾年增加的費(fèi)用,保護(hù)環(huán)境收取治理費(fèi)用很有必要,利國利民,未來還會繼續(xù)增長。

14.差旅辦公費(fèi)這點(diǎn)就不多展開了。

15.培訓(xùn)試錯費(fèi)用,每個企業(yè)要用人,不論是操作工,技術(shù)工還是管理人員,培訓(xùn)上崗到合格使用都需要培訓(xùn),培訓(xùn)就有成本,過程中員工都會犯錯,犯錯的成本更高,有的崗位就是用不斷犯錯不斷總結(jié)成長起來的,所以一個合格的員工身上匯聚了企業(yè)的很多培養(yǎng)成本,當(dāng)他們被同行挖角離開時這些成本就流失了,而往往這些員工是不會有企業(yè)花錢培養(yǎng)的認(rèn)知的。

16.退工解聘費(fèi)用很多時候***發(fā)覺不了,當(dāng)市場不景氣時,當(dāng)企業(yè)轉(zhuǎn)行時,當(dāng)企業(yè)搬遷時,當(dāng)企業(yè)關(guān)門時,***就會發(fā)現(xiàn)那是一塊非常***大的支出。一個企業(yè)正常時似乎企業(yè)賬上有不少錢,當(dāng)企業(yè)遇到問題時這些錢就不是企業(yè)的,或許光是清空還不夠。

這樣總結(jié)下來大家對中國制造業(yè)的成本有了一個大體的認(rèn)識,對制造業(yè)的艱辛應(yīng)該有一些體會。我們必須贊揚(yáng)現(xiàn)在依然還堅(jiān)持在制造業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,他們在沒有國家扶持的條件下依然辛苦堅(jiān)守,他們的艱辛是大部分人不可想象的,他們的收入對比他們的支出可憐至極,甚至虧本著在堅(jiān)持,堅(jiān)持不住的只能倒閉,近年來失信人員已經(jīng)超過了1500萬人,今后幾年還會增加,這是殘酷的現(xiàn)實(shí),希望國家再加大制造業(yè)的扶持政策。對于一個人口在14億的國家,而且人口的文化素質(zhì)還很低的國家,制造業(yè)是基本面,是基礎(chǔ),是根本,沒有制造業(yè)哪有金融服務(wù)業(yè),中國社會農(nóng)村穩(wěn)定了,制造業(yè)穩(wěn)定了,國家就穩(wěn)定了。

為生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)而發(fā)生的直接材料,直接工資、制造費(fèi)用計(jì)入制造成本。

1、直接材料指生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)而消耗的直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的原材料、外購半成品、以及有助于產(chǎn)品形成的**材料。

2、直接工資,指在生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)過過程中,直接參與產(chǎn)品生產(chǎn)的工人工資以及按生產(chǎn)工人工資總額和規(guī)定比例計(jì)算提取的職工**費(fèi)。

3、制造費(fèi)用,指應(yīng)由產(chǎn)品制造成本負(fù)擔(dān)的不能直接計(jì)入各產(chǎn)品成本的有關(guān)費(fèi)用,主要指生產(chǎn)車間管理人員的、工資、獎金、津貼、職工**費(fèi),生產(chǎn)車間房屋建筑物,機(jī)器設(shè)備等的折舊費(fèi)、機(jī)物料消耗、低值易耗品攤銷,水電費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、設(shè)計(jì)制圖費(fèi)、試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi),勞動保護(hù)費(fèi)修理車間的停工損失費(fèi)、其他制造費(fèi)用。

下列各項(xiàng)支出不得計(jì)入成本

1、資本性支,即購買和建造固定資產(chǎn)和其它資產(chǎn)的支出。

2、對外投資的支出。

3、無形資產(chǎn)受讓開發(fā)支出。

4、違***經(jīng)營罰款,和被沒收財(cái)產(chǎn)損失。

5、稅收滯納金、罰金罰款。

6、災(zāi)害事故損失賠償。

7、各種捐贈支出。

8、各種贊助支出。

9、分配給投資者的利潤。

10、國家不得列入成本的其他支出。

、

制造業(yè)成本的計(jì)算,要從構(gòu)成制造業(yè)成本的成本項(xiàng)目說起,要詳細(xì)說明非常復(fù)雜。

簡單的說構(gòu)成制造業(yè)成本的成本項(xiàng)目一般有:直接材料和**材料、人工成本、制造費(fèi)用,以上構(gòu)成產(chǎn)品成本。

1、直接材料和**材料: 通俗的講:直接用于產(chǎn)品、成為產(chǎn)品的一部分的原材料,是直接材料。**材料一般不構(gòu)成產(chǎn)品的實(shí)體,只是在生產(chǎn)過程中用于耗用的消耗。舉個例子:生產(chǎn)一輛汽車,鋼板在生產(chǎn)中構(gòu)成了汽車的車體,所以說鋼板就是生產(chǎn)汽車的直接材料;生產(chǎn)中用于打磨汽車鋼板的砂輪,不構(gòu)成汽車車體,但是也是用于生產(chǎn)車體的,就是**材料。一般情況下,可以這樣區(qū)分。

2、直接人工:這個好理解,直接參與產(chǎn)品生產(chǎn)的工人的工資、補(bǔ)助構(gòu)成直接人工。一般和生產(chǎn)管理人員的工資區(qū)分開就可以了。

3、制造費(fèi)用:通俗的講制造費(fèi)用是生產(chǎn)過程中能源、動力、倉儲、車間設(shè)備折舊等**生產(chǎn)發(fā)生的費(fèi)用,無***明確的歸屬到具體產(chǎn)品的費(fèi)用。比如生產(chǎn)過程中用到的電力、切割氣體等。

以上四項(xiàng)就是構(gòu)成制造業(yè)成本的具體項(xiàng)目,供參考!

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