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1、磁懸浮和超導(dǎo)懸浮區(qū)別
超導(dǎo)磁懸浮列車和磁懸浮列車是兩種不同的列車技術(shù)，它們的主要區(qū)別在于磁懸浮列車的超導(dǎo)元件是否被應(yīng)用。磁懸浮列車是利用磁力使車體懸浮在軌***上方的一種列車，主要由磁鐵、軌***、控制器等部分組成。
超導(dǎo)磁懸浮列車的車輛上裝有車載超導(dǎo)磁體并構(gòu)成感應(yīng)動力集成設(shè)備，而列車的驅(qū)動繞組和懸浮導(dǎo)向繞組均安裝在地面導(dǎo)軌兩側(cè)，車輛上的感應(yīng)動力集成設(shè)備由動力集成繞組、感應(yīng)動力集成超導(dǎo)磁鐵和懸浮導(dǎo)向超導(dǎo)磁鐵三部分組成。
溫度要求和應(yīng)用領(lǐng)域的不同。溫度要求：室溫超導(dǎo)要求在室溫下達(dá)到超導(dǎo)狀態(tài)，而磁懸浮則在正常溫度范圍下實現(xiàn)懸浮效果。應(yīng)用領(lǐng)域：室溫超導(dǎo)主要應(yīng)用于能源傳輸和電子器件，磁懸浮主要應(yīng)用于交通運輸和磁浮列車。
超導(dǎo)磁懸浮主要是利用低溫超導(dǎo)材料和高溫超導(dǎo)材料實現(xiàn)懸浮的一種方式，低溫超導(dǎo)技術(shù)***用在列車車輪旁邊安裝小型超導(dǎo)磁體，在列車向前行駛時。
超導(dǎo)磁浮列車是磁浮列車的一種。超導(dǎo)磁浮本身也有好幾種，如日本的低溫超導(dǎo)電動懸浮、巴西和中國科學(xué)院及成都的高溫釘匝磁懸浮、清華的高溫電磁型，原理都是很不一樣的。
2、磁懸浮列車原理是什么?
磁懸浮列車的原理是運用磁鐵“同性相斥，異性相吸”的性質(zhì)，使磁鐵具有抗拒地心引力的能力，即“磁性懸浮”。這種原理運用在鐵路運輸系統(tǒng)上，使列車完全脫離軌***而懸浮行駛，成為“無輪”列車，時速可達(dá)幾百公里以上。
第一個原理是當(dāng)靠近金屬的磁場改變，金屬上的電子會移動，并且產(chǎn)生電流。第二個原理就是電流的磁效應(yīng)。當(dāng)電流在電線或一塊金屬中流動時，會產(chǎn)生磁場。通電的線圈就成了一塊磁鐵。
磁懸浮列車的原理是電磁原理。磁懸浮列車底部裝有磁鐵，其與軌***上的一系列電磁鐵之間產(chǎn)生電磁吸力，使列車懸浮在軌***上方一定高度。這種電磁吸力可以抵消重力，使列車在運行時處于平衡狀態(tài)。
上海磁懸浮列車是“常導(dǎo)磁吸型”（簡稱“常導(dǎo)型”）磁懸浮列車。是利用“異性相吸”原理設(shè)計，是一種吸力懸浮系統(tǒng)，利用安裝在列車兩側(cè)轉(zhuǎn)向架上的懸浮電磁鐵，和鋪設(shè)在軌***上的磁鐵，在磁場作用下產(chǎn)生的吸力是車輛浮起來。
超導(dǎo)磁懸浮列車的原理2007-02-05 21：35磁懸浮列車是一種***用無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動系統(tǒng)的磁懸浮高速列車系統(tǒng)。
3、什么是磁懸浮?
磁懸浮技術(shù)是指利用磁力克服重力使物體懸浮的一種技術(shù)。目前的懸浮技術(shù)主要包括 磁懸浮、光懸浮、聲懸浮、氣流懸浮、電懸浮、粒子束懸浮等，其中磁懸浮技術(shù)比較成熟。
磁懸浮列車是一種現(xiàn)***高科技軌***交通工具，它通過電磁力實現(xiàn)列車與軌***之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行。磁懸浮列車目前可分為兩種：一種是電磁懸浮列車；一種是超導(dǎo)磁懸浮列車。
磁懸浮，亦作磁浮，是一種利用磁的吸力和排斥力來使物件在空中浮動，而不依靠其他外力的方***。透過利用電磁力來對抗引力，可以使物件不受引力束縛，從而**浮動。
磁懸浮是利用懸浮磁力使物體處于一個無摩擦、無接觸懸浮的平衡狀態(tài)，磁懸浮看起來簡單，但是具體磁懸浮懸浮特性的實現(xiàn)卻經(jīng)歷了一個漫長的歲月。
4、磁懸浮列車的原理
第二個原理就是電流的磁效應(yīng)。當(dāng)電流在電線或一塊金屬中流動時，會產(chǎn)生磁場。通電的線圈就成了一塊磁鐵。第三個原理磁鐵間會彼此作用，同極性相斥，異極性相吸。磁懸浮列車主要由懸浮系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)和導(dǎo)向系統(tǒng)三大部分組成。
磁懸浮列車是一種利用磁極吸引力和排斥力的高科技交通工具。簡單地說，排斥力使列車懸起來、吸引力讓列車開動。磁懸浮列車上裝有電磁體，鐵路底部則安裝線圈。
具體分析：磁懸浮列車的工作原理：通過電磁力實現(xiàn)列車與軌***之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行。
依據(jù)同名磁極相互排斥的原理制成的。列車底部的磁體和地面導(dǎo)軌的磁體極性相同。同名磁極相互排斥，列車廂體便懸浮起來。其他磁體則推的推、拉的拉，牽引列車向前奔馳。
5、磁懸浮列車是利用什么原理懸浮軌***的?
磁懸浮列車?yán)谩巴艠O相斥，異名磁極相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌***，懸浮在距離軌***約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。
磁懸浮列車是利用同名磁極相斥，異名磁極相吸原理懸浮起來的 具體分析：磁懸浮列車的工作原理：通過電磁力實現(xiàn)列車與軌***之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行。
磁懸浮列車是利用“同名磁極相斥，異名磁極相吸”的原理實現(xiàn)懸浮，從而大大減少摩擦阻力，來提高列車的速度。
磁懸浮列車?yán)谩巴韵喑?，異性相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌***，懸浮在距離軌***約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。
磁懸浮列車是一種利用磁力原理實現(xiàn)懸浮的高速交通工具。它的懸浮原理是通過在列車底部和軌***之間產(chǎn)生一個***大的磁場，使列車懸浮在軌***上方，從而減少摩擦力和阻力，提高運行速度和效率。
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