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- 最貴的數(shù)控機(jī)床在什么價(jià)位啊?
- 機(jī)械設(shè)備租賃臺班費(fèi)如何理解?
- 線切割多少錢一臺?
- 生產(chǎn)車間設(shè)備維修費(fèi)計(jì)入什么科目
- 自動線的設(shè)備維修費(fèi)是每年
1、最貴的數(shù)控機(jī)床在什么價(jià)位啊?
批量型的:小型高精度的,RMB 1500-2000W 左右的就比較貴了;中型的,4000-7000W左右,都算是很貴了;大型和重型的就上不封頂了(比如特大型五軸聯(lián)動設(shè)備,特大型)。
批量型的:小型高精度的,RMB 1500-2000W 左右的就比較貴了;中型的,4000-7000W左右,都算是很貴了;大型和重型的就上不封頂了(比如特大型五軸聯(lián)動設(shè)備,特大型)。
數(shù)控車床普遍價(jià)格在7—10萬元之間,不同品牌和尺寸的數(shù)控車床價(jià)格不同。數(shù)控切割機(jī)床更多的是***調(diào)在機(jī)械性能、操作簡便、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、加工精度穩(wěn)定等方面。
一般來說,國內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控立式車床價(jià)格在幾十萬到幾百萬元之間,而進(jìn)口的同類型設(shè)備價(jià)格可能會更高。具體來說,數(shù)控立式車床價(jià)格的影響因素有以下幾個方面:型號和規(guī)格:不同型號和規(guī)格的數(shù)控立式車床價(jià)格不同。
作為一名機(jī)械工程師,對于國產(chǎn)的數(shù)控滾齒機(jī)價(jià)格有一些了解。國產(chǎn)的數(shù)控滾齒機(jī)價(jià)格在幾十萬元左右,具體價(jià)格還要根據(jù)型號、規(guī)格、廠家等因素來確定。
2、機(jī)械設(shè)備租賃臺班費(fèi)如何理解?
臺班費(fèi)意思是機(jī)械設(shè)備工作過程中產(chǎn)生的費(fèi)用。臺班費(fèi),全稱叫做機(jī)械臺班費(fèi),是企業(yè)內(nèi)部核算的依據(jù),臺班是工程中的常用單位,臺指的是機(jī)械設(shè)備的單位,班指的是工作時(shí)段,例如工作八小時(shí)。
設(shè)備折舊 2。管理費(fèi)用(包括設(shè)備維護(hù)費(fèi)用、上繳稅費(fèi)、人工費(fèi)用等,機(jī)器機(jī)床應(yīng)該還包括場地費(fèi)用,工程機(jī)械包括 轉(zhuǎn)場費(fèi)用等)3。運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用(包括能源消耗等)4。
機(jī)械設(shè)備工作過程中發(fā)生的費(fèi)用,稱機(jī)械臺班費(fèi),簡稱臺班費(fèi)。對可移動的機(jī)械設(shè)備(如吊車、挖掘機(jī)、***路工程施工機(jī)械、建筑施工機(jī)械等),也可以是設(shè)備所有者向設(shè)備使用(租賃)者要求支付的使用(租賃)費(fèi)。
如果***挖一小時(shí),肯定不能按照臺班算!一般都會比一臺班的八分之一高!機(jī)械租賃費(fèi)是***跟租賃公司約定的多少錢一天;一個臺班指一臺裝置工作8小時(shí)...很多時(shí)候,一個臺班的費(fèi)用就是租賃一天的費(fèi)用(不加班)。
3、線切割多少錢一臺?
截至2020年1月份,線切割價(jià)錢從2萬-90萬不等。慢走絲線切割:價(jià)格大概從40萬人民幣到90萬人民幣之間。中走絲線切割:價(jià)格大概是從5萬人民幣到15萬人民幣之間,低于這個價(jià)格的根本不能被稱之為中走絲。
大概10000-30000左右。中走絲線切割機(jī)床電氣部分是否與機(jī)床分開設(shè)計(jì):這點(diǎn)對機(jī)床的使用壽命有很大影響,由于線切割的工作環(huán)境非常惡劣,工作液的腐蝕性比較***,機(jī)床內(nèi)又容易進(jìn)水,從而使得電氣故障率非常高,電氣容易老化。
一般這牌子的切割機(jī)價(jià)格在5-10萬不等。線切割機(jī)主要由機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)和高頻電源這三部分組成。數(shù)控系統(tǒng)由單片機(jī)、鍵盤、變頻檢測系統(tǒng)構(gòu)成,具有間隙補(bǔ)償、直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、斷絲自動處理等主要功能。
一臺快走絲線切割需要10000-30000元??熳呓z的絲速通常在10m/s左右,目前切割速度一般約60平方毫米/分,最高速度有達(dá)到200多平方毫米/分的;慢走絲的走絲速度一般低于0.25m/s,它的切割速度比快走絲要高、精度要好。
4、生產(chǎn)車間設(shè)備維修費(fèi)計(jì)入什么科目
也就是說,企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的費(fèi)用化的修理費(fèi)用不再計(jì)入“制造費(fèi)用──修理費(fèi)”科目,而是直接計(jì)入“管理費(fèi)用──修理費(fèi)”科目。準(zhǔn)則講解規(guī)定:固定資產(chǎn)的日常修理費(fèi)用在發(fā)生時(shí)應(yīng)直接計(jì)入當(dāng)期損益。
生產(chǎn)部門設(shè)備維修費(fèi)計(jì)入“管理費(fèi)用---維修費(fèi)”科目 借:管理費(fèi)用---維修費(fèi) 貸:銀行存款(或原材料等科目)生產(chǎn)部門設(shè)備維修費(fèi),不符合資本化的要求,不能計(jì)入生產(chǎn)成本(也就是制造費(fèi)用)。
企業(yè)支付生產(chǎn)車間機(jī)器設(shè)備的日常維修費(fèi)進(jìn)入制造費(fèi)用—維修費(fèi)科目,其對應(yīng)的分錄為,借:制造費(fèi)用—維修費(fèi),應(yīng)交稅費(fèi)—應(yīng)交增值稅—進(jìn)項(xiàng)稅額,貸:銀行存款等。
車間的維修費(fèi)應(yīng)該計(jì)入制造費(fèi)用-維修費(fèi)會計(jì)科目 直接材料,是指構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的原材料以及有助于產(chǎn)品形成的主要材料和**材料。燃料和動力,是指直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的燃料和動力。直接人工,是指直接從事產(chǎn)品生產(chǎn)的工人的職工薪酬。
生產(chǎn)車間維修費(fèi)計(jì)入管理費(fèi)用科目。車間機(jī)器設(shè)備維修費(fèi)屬于管理費(fèi)用,企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費(fèi)用等后續(xù)支出,在“管理費(fèi)用”科目中核算。
5、自動線的設(shè)備維修費(fèi)是每年
年末扣維修費(fèi)。第一年即建成當(dāng)年,年未扣維修費(fèi),第二年年未就要扣折舊費(fèi),2條生產(chǎn)線對比,折舊費(fèi)不會多扣,如果安排是1季開始生產(chǎn),自動線將比自動線1多扣除一年的維修費(fèi)。
主要看倉庫大小確定 ,設(shè)備先進(jìn)程度,使用頻率 等。以本人近10年的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)來看,如果平時(shí)的維護(hù)和預(yù)防做的好的話,大約為設(shè)備造價(jià)的1%。一百萬的設(shè)備每年的維護(hù)費(fèi)大約要1萬元。
維護(hù)費(fèi)用:每條生產(chǎn)線每年需付1M的維護(hù)費(fèi)。
有質(zhì)量保障的公司給予***安裝,避免日后各種各樣的問題。華新小區(qū)物業(yè)向業(yè)主收取每年每車80元門禁***閘維護(hù)費(fèi)(記者葉析攝影)每年每車收80元的門禁***閘維護(hù)費(fèi)主要是用于***閘的日常維護(hù)和電費(fèi)。
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